ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಂಡಾದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ ಹೇಳಲು, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ. ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 10 ಹೊಸ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪದನಾಮವನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಿದೆ - e:N.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, "e:N ಶ್ರೇಣಿ" ಯಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿಗಳು ನಂತರ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಹೋಂಡಾ "ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ e:N ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಜಾಗತಿಕ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಹೋಂಡಾದ ಮೊದಲ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳು e:NS1 ಮತ್ತು e:NP1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ HR-V ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ e:N ಮಾದರಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೋಂಡಾ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಹೋಂಡಾ E ಬಳಸುವ ಒಂದು ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಹೋಂಡಾ ಇ:ಎನ್ಎಸ್ 1 ಅನ್ನು ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ…
ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ "ಅದರ ಸ್ವಂತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು" ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಚೈನೀಸ್" ಸಿವಿಕ್ನಂತೆ, ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಜಿಎಸಿ ಹೋಂಡಾ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಿ
ಹೋಂಡಾ e:NS1 ಮತ್ತು e:NP1 ಜೊತೆಗೆ ಹೋಂಡಾ ಈ "e:N ಶ್ರೇಣಿ"ಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂರು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಎರಡು SUVಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮೂರು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಿಶೇಷ ಆಹಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ "ಖಂಡನೆ" ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು e:N Coupé, e:N SUV ಮತ್ತು e:N GT, ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳ ಸರಳತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ ವಿವರಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಹೋಂಡಾ e:NS1 ಮತ್ತು e:NP1 ಅಥವಾ ಅದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಮೂರು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ.