ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರಚಿಸಲಾಗುವುದು ಒಂದು ಹೊಸ ಕಂಪನಿ ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಆಯ್ದ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ಈ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಟೊಯೊಟಾ ಆಗಿದ್ದು, 90% ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮಜ್ಡಾ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಸೊ ಉಳಿದ 10% ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಬಿಲ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ - ಟೊಯೊಟಾ ಮಜ್ದಾ ಬಂಡವಾಳದ 5.05% ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ , ಎರಡನೆಯದು ಟೊಯೋಟಾದ ಬಂಡವಾಳದ 0.25% ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಏಕೆ?
ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಶಾಸಕಾಂಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಿವೆ. ಈ ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮಜ್ದಾ ಪ್ರಕಾರ, ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (EV) ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ.
"ಮಾಜ್ಡಾ, ಡೆನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಜಂಟಿಯಾಗಿ EV ಗಾಗಿ ಮೂಲಭೂತ ರಚನಾತ್ಮಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವು, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಹನ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, SUV ಮತ್ತು ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳವರೆಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿ, ಉತ್ಪನ್ನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್-ಆಧಾರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಡೆನ್ಸೊದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ನ್ಯೂ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ (TNGA) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾ ಅವರ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು. ”- ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ.
ಏನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು?
ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ:1) ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಾಹನದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ EV ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ತನಿಖೆ;
2) ಅಂಶಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪಾಯಿಂಟ್ 1 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ);
3) ಪ್ರತಿ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಆದರ್ಶ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಅಂಕಗಳು 1) ಮತ್ತು 2) ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದಂತೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಗುರುತನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿ
ಈ ವಾಹನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಮಜ್ಡಾದ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಗುರುತನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ.
ರಚಿಸಲಾಗುವ ಈ ವ್ಯಾಪಾರ ರಚನೆಯು ಇತರ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆಯೇ?