ಮಜ್ಡಾದ RWD ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಸ್?

Anonim

ಮಜ್ದಾವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಕಲಿತಾಗ ಎ RWD ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು , ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದವು... ಬಹಳಷ್ಟು.

ದೈತ್ಯ ಟೊಯೊಟಾ ಹೊಸ ಜಿಆರ್ ಸುಪ್ರಾಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ತನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಾಗ, ಅಂತಹ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪುಟ್ಟ ಮಜ್ದಾ ಹೇಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಎಂದು ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವದಂತಿಗಳು ಹಿರೋಷಿಮಾ ಬಿಲ್ಡರ್ಗೆ ಸ್ಕೋರ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಮಜ್ದಾ ವಿಷನ್ ಕೂಪೆ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ 2018

ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಟೊಯೋಟಾ ಆ ವದಂತಿಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಬೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ ವರದಿ ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎರಡೂ ಮಜ್ಡಾದ ಹೊಸ RWD ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ "ಅದನ್ನು ಹರಡುವುದು" ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಹೆಚ್ಚು RWD ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸತತವಾಗಿ ಆರು?

ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಯಾವ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಊಹಾಪೋಹವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮಜ್ದಾದಿಂದ RWD ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾತ್ರ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಮಜ್ದಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಈ ಹೊಸ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಿಂದ ಯಾವ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವದಂತಿಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎರಡು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, Mazda6 ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ಅಥವಾ Mazda6 ಮೇಲಿನ ಹೊಸ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ.

ಟೊಯೋಟಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮಾರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್ , ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಏಷ್ಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ರೇಖಾಂಶವಾಗಿ-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಿದ, ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಚಾಲಿತ ಸಲೂನ್ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ-ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಕ್ X ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಟೊಯೋಟಾ ಮಾರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್
ಟೊಯೋಟಾ ಮಾರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್ ಜಿಆರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್

ಲೆಕ್ಸಸ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, Mazda's RWD ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಎಲ್ಲವೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಕೂಪ್ನ ರೂಪದಲ್ಲಿ RC ಮತ್ತು LC ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮಾತ್ರ ಇರಬಾರದು ಇದೆ ಇದು RC , ಲೆಕ್ಸಸ್ ಸಲೂನ್ ಮತ್ತು ಕೂಪೆ (ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಡಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ), ಈ ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆದಾರರೆಂದು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲೆಕ್ಸಸ್ 300ಗಂ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ - IS ಅನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಬೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ ಅವರು GA-N ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ರೇಖಾಂಶದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ (ಮತ್ತೊಂದು RWD ಸಲೂನ್... ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಟೊಯೋಟಾ ಎಷ್ಟು ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸಲೂನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?), ಅವರು ಹೊಸ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ನ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮುಂದಿನ IS ಮತ್ತು RC ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಾಗುತ್ತಾರೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ ...

ಪಾಲುದಾರರು

ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಮಜ್ಡಾ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳ ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕೆ ಹೊಸದೇನಲ್ಲ. ಮಜ್ದಾ ಟೊಯೋಟಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾ 2 ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎರಡು ತಯಾರಕರು US ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಮೂಲ: ಮೋಟಾರ್ 1 ಬೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು