ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಚಾಲನೆಯು 250 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ನಾವು 300 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೆಗಾ-ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಕೇವಲ ಚಾಲಿತ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸುಲಭ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ...
ಆದರೆ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಇದು ಪಿಯುಗಿಯೊ 106 ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಿಟ್ ಕಾರ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಫ್ರೆಂಚ್ SUV ಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರ್ಯಾಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು 1.6 ವಾಯುಮಂಡಲದ 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ 900 ಕಿಲೋ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಆದರೆ ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ 106 1.6 ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 500 ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಷ್ಟು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸಾಧನವಿಲ್ಲ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ “ಮೃದುವಾದ” ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ನ ಕಷ್ಟವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ವೀಡಿಯೊ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ದೃಶ್ಯಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯು ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾಗಿದೆ.