78. ಇದು ಈ ಘಟಕದ ಬಾರಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ 2004 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೊರೆದಾಗಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ ... ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ಈ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಪೋರ್ಷೆ ಕಾರ್ಸ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ತರಬೇತಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೋರ್ಷೆ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಈ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿಯು ಮಾದರಿಯ ಮೀಸಲಾದ ಕೋರ್ಸ್ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪೋರ್ಷೆಯ 192 ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳ ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಕೋರ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಆರು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವವರೆಗೆ, ದೇಹದ ಫಲಕಗಳು ಅಥವಾ V10 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಈ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿಯನ್ನು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಹೀಗೆ ಕಿತ್ತುಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮರುಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಬಾಬ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್, ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ ಕೋರ್ಸ್ನ ಏಕೈಕ ಬೋಧಕ"2004 ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಕಾರ್ಗೋ 747 ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಟ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ಓಡಿಸಿದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹಳೆಯ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ."
ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಪೋರ್ಷೆ 911 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ - ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿಯ ಕೋರ್ಸ್ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪೋರ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುನಿಕಾರ್ನ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಪುನರಾವರ್ತಿಸದ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ: ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ V10 ನಿಂದ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮೊನೊಕಾಕ್ನಿಂದ ಅದರ (ಅನನ್ಯ) ಕ್ಲಚ್ಗೆ ಡಬಲ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ .
ಆಫ್ಟರ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ 2004 ರಿಂದ ಬಂದಿದೆ — ಜಿಟಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಕಲರ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಸ್ಕಾಟ್ ಬ್ರೌನ್ ಲೆದರ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ — ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ಕೇವಲ 2325 ಕಿ.ಮೀ. ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಈವೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಿತ ಅಂತರ ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ನಂತರ ಮರು-ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ನಡೆಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು.