ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ "ಕುಟುಕಿದರು" ಅಥವಾ ಅಲ್ಲವೇ? ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಷೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಟ್ರಾಮ್ನ ಉಡಾವಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಪೌರಾಣಿಕ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ "ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್" ನಲ್ಲಿ ಟೈಕಾನ್ ತಲುಪಿದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.
ತಲುಪಿದ ಸಮಯ 7ನಿಮಿ42ಸೆ ಇದು ಗೌರವಾನ್ವಿತವಾಗಿದೆ — ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು 761 hp ಮತ್ತು 1050 Nm ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ 2370 ಕೆಜಿ (US) ಆಗಿದೆ!
ಬರ್ಲಿನ್ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂಹಾರ್ಡೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದ್ದ ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕಾನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ನಂತರ, ಪೋರ್ಷೆ ಅವರ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಮುಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:
ಮುಂದಿನ ವಾರ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್
- ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ (@elonmusk) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 2019
ಬೇಗ ಹೇಳೋದು. ಟೆಸ್ಲಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ದಿನಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು… ಆದರೆ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅಲ್ಲ. ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ - ಹೊಸ ಡಿಫೆಂಡರ್ ಕೂಡ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು.
ಆದರೆ ಅದರ "ಹಿತ್ತಲಲ್ಲಿ" ಪೋರ್ಷೆಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕುವುದೇ? ಪೋರ್ಷೆ ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ - ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ...
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಹೊಸ ಟೇಕಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ನಾವು Volkswagen ID.R ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ಚೈನೀಸ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ NIO EP9 ನ, ಪೋರ್ಷೆ ತನ್ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್" ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗವಾಗಿ , ಮತ್ತು ಅದು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ - 911 GT3 RS ಮತ್ತು ಕಾರ್ವೆಟ್ ZR1 ನಡುವಿನ ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ? - ಮತ್ತು ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಟೆಸ್ಲಾರು ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟೇಕಾನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಸೋಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ - (ತಡವಾದ) E-GT ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ S ನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದೂವರೆ ಸುತ್ತಿನ ಅಂತ್ಯ.
ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರದ ಟ್ವೀಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರನ್ನು ಕುದಿಯಲು ತಂದಿತು, ಅವರು ಈ ವಾರದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಅವರು "ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್" ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು "ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್" ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. , ಮುಖ್ಯವಾಗಿ Flugplatz (ಏರೋಡ್ರೋಮ್) ವಿಭಾಗದಿಂದ:
ಆದರೆ ನಾವು ಬಹುಶಃ ಈ ವಾರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಲಗ್ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
- ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ (@elonmusk) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11, 2019
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ?
ಅಳೆಯಲು ಯಾವುದೇ ತ್ವರಿತ ತಿರುವು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಏನು ಮಾಡಲು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೀರಿ? ಅವರು ಒಂದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ S. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ S ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡದಾದ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮೈಕ್ ಚಾನಲ್ನಿಂದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ:
ಆದರೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ:
ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಯು "ನಿಯಮಿತ" ಮಾದರಿ S ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಅಗಲವಾಗುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್-ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ (ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ರಕಾರ).
ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ "ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲ್" ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಖಂಡಿಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿವರವಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು P100+ ಪದನಾಮವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಡೆಲ್ S ನ ಅಜ್ಞಾತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎಂದು ಮರುಹೆಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವೇ?
1/3...ನಿನ್ನೆ ನಾನು ಗುರುತಿಸಿದೆ @nico_rosberg ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೀರಾ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು ಅವರು ಮತ್ತು @ಟೆಸ್ಲಾ "ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ". ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು ಇಂದು ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಬಳಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
- ಪಾಲ್ ಮಾರಿಕ್ (@ಪಾಲ್ ಮಾರಿಕ್) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12, 2019
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ "ಆರ್ಟಿಲೇಟೆಡ್" ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಎಂಬುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಹೊಸ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಇದೀಗ, ಮಾದರಿ ಎಸ್ "ಪ್ಲೇಡ್" (ಚೆಕರ್ಡ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್). ವಿಚಿತ್ರ ಹೆಸರು? ಲುಡಿಕ್ರಸ್ ಎಂಬ ಪದದಂತೆಯೇ, ಪ್ಲೇಡ್ ಎನ್ನುವುದು ಸ್ಪೇಸ್ ಬಾಲ್ಗಳ ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟಾರ್ ವಾರ್ಸ್ನ ವಿಡಂಬನೆಯಾಗಿದೆ - ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಡ್ ಲುಡಿಕ್ರಸ್ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ…
ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸ್ಗಳ ರಾಜನಾದ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಂತಲೂ ವೇಗವಾಗಿರಲು, ಮಾದರಿ ಎಸ್ "ಪ್ಲೇಡ್" ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಎರಡು ಬದಲಿಗೆ. ಆದರೆ Nürburgring ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು, ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಬಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ ಕೆಲವು ಋಣಾತ್ಮಕ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನ ಎಂದೆಂದಿಗೂ-ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಖರವಾಗಿ ಪೋರ್ಷೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ಟೇಕಾನ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಯಾವುದೇ ಪೋರ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಚಿತ್ರಗಳು, ಜನರೇ! ಅವರು ಕಾರ್ಬನ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ದೈತ್ಯ ಸೆಟ್! ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂಬದಿಯ ರೆಕ್ಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಕಥೆಯ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
- ಪಾಲ್ ಮಾರಿಕ್ (@ಪಾಲ್ ಮಾರಿಕ್) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12, 2019
"ಪ್ಲೇಯ್ಡ್" ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿರದ ಥೀಮ್. ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು, ಟೆಸ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಲಗುನಾ ಸೆಕಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಸಮಯ ಸಿಕ್ಕಿತು 1ನಿಮಿ36.6ಸೆ, ಹಿಂದಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ 1ನಿಮಿ 37.5ಸೆ ಜಾಗ್ವಾರ್ XE SV ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ 8. ಪುರಾವೆ? ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ:
ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕಾನ್ಗಾಗಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವ ಅವಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ "ಪ್ಲೇಡ್" ಆಗಿರಬೇಕು. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಯಾವಾಗ ನೋಡುತ್ತೇವೆ? ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ.
ಟೆಸ್ಲಾರು ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕಾನ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21 ರ ಸಮೀಪವಿರುವ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಗಳಿವೆ.
ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ನ "ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್" ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು "ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್" ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕೇಕ್ ಮೇಲೆ ಐಸಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ?