ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟೊಯೊಟಾ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಸೊ ಎರಡರಿಂದಲೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸುಜುಕಿ ಹೊಸ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ದಕ್ಷ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಜುಕಿ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸುಜುಕಿ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಡೀಲರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಮಾಮಟ್ಸು ತಯಾರಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಈ ಹೊಸ ಹಂತದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ, ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಗಮನವು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಇತರ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಿಗೆ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಇನ್ನಷ್ಟು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು
ಸುಜುಕಿಯೊಂದಿಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಜಪಾನೀ ತಯಾರಕರ ನಡುವಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಡೆನ್ಸೊ ಮಜ್ದಾದೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೋರ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಹೊಸ ಕಂಪನಿ ಹುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟೊಯೋಟಾ 5.05% ಮಜ್ದಾವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ ದೈತ್ಯ ಟೊಯೋಟಾದ ಬಂಡವಾಳದ 0.25% ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.
ಈ ವರ್ಷ, ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ US ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಜಂಟಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಜ್ಡಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 300 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಟೊಯೋಟಾ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಕಾಸದ ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ.