Mazda MX-5 ಈ ವರ್ಷ ತನ್ನ 25 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ, 1989 ರ ಚಿಕಾಗೋ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಇದು 3 ತಲೆಮಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 2015 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದು ನಿಲ್ಲಬಾರದು.
ಆಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಮೊದಲ MX-5 ಅನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಗಣನೀಯವಾದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಜೇ ಲೆನೊ ತನ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ MX-5 (ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಟಾ) ಜನ್ಮದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಾಬ್ ಹಾಲ್, ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತ, ಮತ್ತು ಟಾಮ್ ಮಟಾನೊ, ಡಿಸೈನರ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನೀಡಿ, ಶಾಶ್ವತ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿ, 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಜ್ಡಾದ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್-ಕಾರ್ ಕುರಿತು ಮೊದಲ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಚರ್ಚೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು.
60 ರ ದಶಕದ ಸಣ್ಣ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ಲೋಟಸ್ ಎಲಾನ್ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, MX-5, 1989 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಮೋಜಿನ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಶುದ್ಧ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಚಾಸಿಸ್, ಆ "ದೋಷವನ್ನು" ತುಂಬಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅನನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆಯೇ? ನೋಡಿ ಈ MX-5 ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ "ಸ್ಥಾಪಿತ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು" ಸೋಲಿಸುವುದು.
ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿರುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ದ್ರವತೆ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು MX-5 ನಂತಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಇರಬೇಕು.
ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಅಪಾರ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೊರತೆ (1990 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏಕಾಏಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ...
ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 2015 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಜ್ದಾ MX-5 ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ , ಸ್ಕೈಆಕ್ಟಿವ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನನಗೆ ಒಬ್ಬ ಸಹೋದರನಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ನಾವು MX-5 ಪಾರ್ಲರ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಮಜ್ದಾ ಮತ್ತು ಈಗ FCA (ಫಿಯಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಪ್ಪಂದವು ಪೌರಾಣಿಕ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಸ್ಪೈಡರ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದೊಂದಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಆಶೀರ್ವದಿಸಿದ ಮದುವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಸರಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಭಾಗಶಃ. "ಇಟಾಲಿಯನ್" MX-5 ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಹೊಂದಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಯು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಆಗಿರಬಾರದು, 2016 ರಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಅಥವಾ ಅಬಾರ್ತ್ ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು.
ಒಂದು ವಿಷಯ ನಿಶ್ಚಿತ: ನಾವು ಮಜ್ದಾ MX-5 ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ!