ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ ಉರುಸ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗೆ ಹೊಸ ಯುಗದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿಯು ದಾಖಲೆಯ ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು-ನಿರೋಧಕ ಆರ್ಥಿಕ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3,500 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಉರುಸ್ ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ(!) ಸತತವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ - ದೇಹದ ಕೆಲಸದ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ - ಅದರ ಸಹೋದರರಾದ ಹ್ಯುರಾಕನ್ ಮತ್ತು ಅವೆಂಟಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ಹಂಚಿಕೊಂಡ ವೇದಿಕೆ
ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಉರುಸ್ ಅದರ "ರಕ್ತ ಸಹೋದರರು" ಹೋಲುವಂತಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ" ಬೆಂಟ್ಲಿ ಬೆಂಟೈಗಾ, ಆಡಿ ಕ್ಯೂ 7 ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ಕಯೆನ್ನೆಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಳಿವೆ - ಆದಾಗ್ಯೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂರು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ SUVಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಉರಸ್ ತನ್ನ MLB ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 2 154 ಕೆಜಿ ತೂಕದ, ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಉರುಸ್ ಬೃಹತ್ 440 ಎಂಎಂ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ 10 ಪಿಸ್ಟನ್(!) ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದ್ದೇಶವೇ? ಸೂಪರ್ಕಾರ್ನಂತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫಲಿತಾಂಶ? ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿಯು ಇದುವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ - ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಹೋಗೋಣ ... - ತಿರುಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರೆತುಹೋಗಿಲ್ಲ. ಉರುಸ್ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಅಮಾನತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಕೋರ್ಸಾ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ…
4.0 V8 ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್. ಕೇವಲ?
ಇತರ ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ ಮಾದರಿಗಳ V10 ಮತ್ತು V12 ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ. ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಉರುಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳಿಂದ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ 4.0 ಲೀಟರ್ V8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು.
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾ ಉರುಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 4.0 ಲೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ Mercedes-AMG, BMW ಮತ್ತು Audi ನಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 650 hp ಪವರ್ ಮತ್ತು 850 Nm ಗರಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ (ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ), ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಉರಸ್ ಕೇವಲ 3.59 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100 km/h ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿ.ಮೀ.
ಐಷಾರಾಮಿ ಆಂತರಿಕ
ಕೊನೆಯದು ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠವಲ್ಲ, ಒಳಾಂಗಣ! ಒಳಗೆ ಏನನ್ನೂ ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಚರ್ಮವು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಳ ಜಗತ್ತನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ... ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನವಿದೆ. ಇದು, ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಡವು 616 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ರೀತಿಯ SUV ಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಸ್ಯಾಂಟ್'ಅಗಾಟಾ ಬೊಲೊಗ್ನೀಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಮೊದಲ ಘಟಕಗಳು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.
