ಬೀಟಲ್, ಮೌತ್ ಆಫ್ ಟೋಡ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೆಡ್ ಆಕಾರ. ಇವುಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಅಡ್ಡಹೆಸರುಗಳಾಗಿವೆ, ಅವು ನಿಜವಾದ ಮಾದರಿಯ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ: ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಪ್ 1, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಡಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಪ್ 2 ಕ್ರಮವಾಗಿ. ಆದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಹಾಸ್ಯದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇತರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಲ್ಲ.
"ಟಾಪ್ 5" ಸರಣಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಷೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಮರಣೀಯ ಅಡ್ಡಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ಐದು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು.
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯು ಪೋರ್ಷೆ 356 B 2000 GS ಕ್ಯಾರೆರಾ GT ಆಗಿದೆ, ಅದರ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು "ತ್ರಿಕೋನ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್" ("ತ್ರಿಕೋನ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಮುಂದಿನ ಮಾದರಿಯು ಪೋರ್ಷೆ 935/78 ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಹಿಂಬದಿಯ ರೆಕ್ಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು "ಮೊಬಿ ಡಿಕ್" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪೋರ್ಷೆ 904/8 ಗಾಗಿ, ನಾವು ವನ್ಯಜೀವಿ ಥೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು "ಕಾಂಗರೂ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ವತಃ ಗುರುತಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾರ್ಸ್ಪಿಯಲ್ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರನ್ನು ಹೆಸರಿಸುವುದು ಅಭಿನಂದನೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ. 904/8 ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನೆಗೆಯುವ ಕಾರಣ ಈ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ.
ಇದರ ನಂತರ 718 W-RS ಸ್ಪೈಡರ್, ಅಂತಹ ಸುದೀರ್ಘ ರೇಸಿಂಗ್ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋರ್ಷೆ - ಇದು 1961 ಮತ್ತು 1964 ರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಓಡಿತು - ಅದು "ಅಜ್ಜಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು.
ಪೋರ್ಷೆ 917/20, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಹಂದಿ
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾದ ಪೋರ್ಷೆ 917/20, ಅದರ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುವಿನ ನೋಟ, ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಸಮಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದ ಪೇಂಟ್ವರ್ಕ್ ಜೊತೆಗೆ "ಪಿಂಕ್ ಪಿಗ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಸಹಾನುಭೂತಿಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಈ ಹೆಸರನ್ನು ತಂಡವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಒಳಗಿನ ಜೋಕ್ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಹಂದಿಮಾಂಸದ ವಿವಿಧ ಕಟ್ಗಳ "ನಕ್ಷೆ" ಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಆ ದಿನ "ಪಿಂಕ್ ಪಿಗ್" ಜನಿಸಿತು, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಹಂದಿ.