ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರವಾಸವು ಹೊಸ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಅಮಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ನಾವು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಆರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ: ಐದು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಇದು ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ: C5 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಜೂನ್.
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಉಳಿದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಜಂಪರ್ ಮತ್ತು ಜಂಪಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಸ್ಪೇಸ್ಟೂರರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಹೊಸ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಅಮಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಮಾದರಿ (ಸಿ4 ಗೆ ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) . ಇವೆಲ್ಲವೂ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಬೇಕು.
ಹೊಸ C4 ಬಗ್ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಏನು ತಿಳಿದಿದೆ?
ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಮಾದರಿಯು ನಿಖರವಾಗಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಆಕಾರಗಳು.
C4 ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ C4 ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು CMP ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 ಮತ್ತು 2008, DS 3 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಹ್ಯಾನ್ಸೆನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು "ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ”, ಇದು ಇಂದು ವೋಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸ್ವರೂಪದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿನ್ನೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ, Citroën Ami ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿಇಒ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಕೋಬೀ ಅವರು, ಈ ಮಾದರಿಯು C4 ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಮ್ಮತದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ "ತನ್ನದೇ ಆದ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ಸುಕರಾಗಲಿ".