ಕಿಯಾ ಸೀಡ್ ಜಿಟಿ "ಯಾರಿಗೆ ನಾಯಿ ಇಲ್ಲ..."

ProCeed ಹೆಸರಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಯಾವುದು ಎಂಬುದರ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಧಿಕೃತ ಅನಾವರಣದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, Kia ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಲೈವ್ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ Ceed ಕುಟುಂಬದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು: ಕಿಯಾ ಸೀಡ್ ಜಿಟಿ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ದೈತ್ಯ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಎರಡು ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಾದ ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂಭವನೀಯ ಮಾರಾಟದ ನರಭಕ್ಷಕತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಗಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರೂ ಸಹ, ಕಿಯಾ ಹ್ಯುಂಡೈ i30 N ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚು "ಸರಳ" ಜಿಟಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ - ಶ್ರೀ. ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಬಿಯರ್ಮನ್ ಅವರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ, ಇದು ನಿಜ, ಆದರೆ, ಹಾಗಿದ್ದರೂ, "N" ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಡಂಬರವಾಗಿದೆ.

ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಆದರೆ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಚಿತ್ರ

ಪ್ರಮುಖ Ceed ಕುಟುಂಬದ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು "ನಾಗರಿಕ" ಆವೃತ್ತಿಗಳಂತೆ, ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮೂರು-ಬಾಗಿಲು ಮುಗಿದಿದೆ - ಈ Kia Ceed GT ಅನ್ನು ಹೀಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಬಾಹ್ಯ ನೋಟ , ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ - ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಂಪರ್ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯೊಂದಿಗೆ, GT ಸಹಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜೇನುಗೂಡು ಗ್ರಿಲ್, ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಂಕೇತಿಕ "ಐಸ್ ಕ್ಯೂಬ್" ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ.

ನೆಲದ ಎತ್ತರವನ್ನು 135 ಮಿಮೀಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ , ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ 5 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆ, ಹೊಸ Kia Ceed GT ಸಹ ಗಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ಗಾಗಿ ಎಂಟು-ಬಣ್ಣದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಎರಡು ಕಟ್-ಔಟ್ ಮತ್ತು ಇರಿಸಲಾದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು. ದೇಹದ ತುದಿಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಐಲೆರಾನ್.

ಕ್ರೀಡಾ ಆಂತರಿಕ

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, GT ಸಂಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಪ್ಪು, ಲೋಹದ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಹೊಲಿಗೆಗಳಿಂದ ಹರಡುವ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂವೇದನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಪರ್ಶ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕ, ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಸ್ಥಿರತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ 7' ಮತ್ತು 8' ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನ (VSM) ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರೈಸೇಶನ್.

ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ…

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದೆಲ್ಲದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಮಾನತು ರೇಖಾಗಣಿತ ವಿಮರ್ಶೆ , ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 18" ಚಕ್ರಗಳ ಪರಿಚಯದ ಮೂಲಕ, 320 ಮಿಮೀ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ 32 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚು.

ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ 1.6 T-GDI ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್, 204 hp ನೀಡುತ್ತದೆ 6000 rpm ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 265 Nm ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, 1500 ಮತ್ತು 4000 rpm ನಡುವೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದು, ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಹೊಂದಿಸಿದ್ದರೂ, ಏಳು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು..

ಎರಡನೆಯದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, Kia Ceed GT ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಾಕ್ಸ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.

ತಿಳಿವಳಿಕೆಗಾಗಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಡೇಟಾ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಕಿಯಾ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಜಿಲಿನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್ಗೆ

ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರೊಸೀಡ್ ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ನಂತೆ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಜಿಲಿನಾದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾದ ಹೊಸ ಕಿಯಾ ಸೀಡ್ ಜಿಟಿ 2019 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವಿತರಕರನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು. 7 ವರ್ಷಗಳ ವಾರಂಟಿ ಅಥವಾ 150,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ , ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು.