ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ. ಡೀಸೆಲ್, ಆದರೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್

ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ (SUV), ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ತಯಾರಕರ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಹಸಮಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಇದು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು, ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಐದು ಮತ್ತು ಏಳು ಸ್ಥಾನಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಏಳು ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು Santa Fe XL ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಟು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ (ಮೂರು-ಆಸನಗಳ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಹ.

ಕೇವಲ 4 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ #GIMS2018 ನಲ್ಲಿ 4 ಹುಂಡೈ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ:

ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ: ದೊಡ್ಡದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದದ್ದು

ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯ 4.699 ಮೀ ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯ 2.70 ಮೀಟರ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈಗ 2.765 ಮೀ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ 4.770 ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಯಾಮಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ 38 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 18 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, 40 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ, 625 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ.

ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳು

ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, 8" ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿರುವ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಡಿಯೊ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಹ್ಯುಂಡೈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಸರಿಸುವ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ - ಹಿಂಬದಿ ಕುಳಿತವರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹಾದಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿರ್ಗಮನ ಸಹಾಯಕ, ಪಾದಚಾರಿ ಪತ್ತೆ, ಲೇನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಲರ್ಟ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್, ಜೊತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಾನಾರ್ಥಕ.

ಹೊಸ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು

ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಅನ್ನು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮತ್ತು ಅದರಂತೆ, ಯುರೋ 6 ಸಿ ಮಾಲಿನ್ಯ-ವಿರೋಧಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್, 150 ಮತ್ತು 182 ಎಚ್ಪಿ ಎರಡು ಪವರ್ ಲೆವೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ 2.0, ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಂಟು-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಬಹುದು. ಅದೇ ಪರಿಹಾರಗಳು, ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಡೀಸೆಲ್ಗಾಗಿ, 2.2 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ, 197 hp ಮತ್ತು 434 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, 185 hp ಮತ್ತು 241 Nm ನೊಂದಿಗೆ 2.4 ಲೀಟರ್ ಥೀಟಾ II ಬ್ಲಾಕ್, ಆರು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ 2018

ಈ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಈಗಾಗಲೇ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ 2018 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ 2018 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ನಂತರ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಕಟವಾಗಬೇಕಿದೆ.