ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಸಿಇಒ ಆಲಿವರ್ ಜಿಪ್ಸೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, Zipse ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರದ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 50% ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾದ CEO ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇದು BMW ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಈಗ, ಜಿಪ್ಸೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಪತ್ರಿಕೆ ಹ್ಯಾಂಡೆಲ್ಸ್ಬ್ಲಾಟ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಆಟೋ ಶೃಂಗಸಭೆ 2021 ರ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, BMW ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಕರ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಬಾರಿ, Zipse ನ ಹೇಳಿಕೆಗಳು BMW ಅನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾದಿಂದ ಗುರುತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿವೆ, ಇದನ್ನು Mercedes-Benz ಅಥವಾ Audi ನಂತೆ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಆಲಿವರ್ ಜಿಪ್ಸೆ, BMW ನ CEO"ನಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ."
ವಾದವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಆಲಿವರ್ ಜಿಪ್ಸೆ ಹೇಳಿದರು: " ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲ . ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಮೂಲಕ ಅವರು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ದೂರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ 750,000 ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ (ಬಹುಪಾಲು ಮಾಡೆಲ್ 3 ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ವೈ), 2020 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 50% ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮಸ್ಕ್ನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ (ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳು).
ಇತ್ತೀಚಿನ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಸತತ ಮಾರಾಟ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿದಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಇದು ದಾಖಲೆಯ ವರ್ಷವಾಗಲಿದೆ.
ಆಲಿವರ್ ಜಿಪ್ಸೆ ಟೆಸ್ಲಾರನ್ನು ಹೋರಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸದಿರುವುದು ಸರಿಯೇ?