PSA ಗುಂಪು (Peugeot, Citröen ಮತ್ತು DS) ಒಪೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಭವನೀಯ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿನರ್ಜಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು GM ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
PSA ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಇಂದು ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2012 ರಿಂದ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೈತ್ರಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಪೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.PSA/GM ಮೈತ್ರಿ: 3 ಮಾದರಿಗಳು
ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಇನ್ನೂ ಆಳವಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, Grupo PSA ಮತ್ತು GM ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡವು: ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು, ಲಾಭದಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು. GM ನಿಂದ 2013 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು, PSA ಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದ 7% ನಷ್ಟು, ಅಲಯನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.
ಈ ಮೈತ್ರಿ ಫಲಿಸಿತು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮೂರು ಯೋಜನೆಗಳು ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಒಪೆಲ್ ಕ್ರಾಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ (ಹೊಸ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ 3 ನ ವರ್ಧಿತ ವೇದಿಕೆ), ಭವಿಷ್ಯದ ಒಪೆಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ (ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008 ರ ವೇದಿಕೆ) ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
2012 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ನವೀನತೆಯು ಒಪೆಲ್ನ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ದೈತ್ಯನ ಗೋಳವನ್ನು ತೊರೆದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾನೆ, ಇದನ್ನು ಪಿಎಸ್ಎ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಓದಬಹುದು:
"ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಿಎಸ್ಎ ಗ್ರೂಪ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಒಪೆಲ್ನ ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ವಾಧೀನತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಲಾಭದಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು PSA ಗುಂಪು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ.
ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು
ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಒಪೆಲ್ನ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಲೀನವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 2016 ರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಿಎಸ್ಎ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಪೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಗುಂಪಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 16.3% ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಸಮೂಹವು ಪ್ರಸ್ತುತ 24.1% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪಿಎಸ್ಎ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ತವರೆಸ್ ಆಗಮನವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಲಾಭದಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು.
ಒಪೆಲ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ, ಡಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ಗೆ ಸೇರುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ.
ಲಾಭದಾಯಕ ಒಪೆಲ್, ಇದು ಇದೇನಾ?
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಪೆಲ್ ಸುಲಭವಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. 2009 ರಲ್ಲಿ GM ಒಪೆಲ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಇತರ ಅರ್ಜಿದಾರರಲ್ಲಿ FCA (ಫಿಯಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್). ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ, ಅವರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾಪ್ತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದು ಅದರ ಮೊದಲ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣದಿಂದ ಲಾಭದ ಲಾಭದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು GM ಮುಂದೂಡಿತು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ GM 240 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ 765 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಣನೀಯ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ಪಿಎಸ್ಎ ಗುಂಪು