ಗ್ರೂಪ್ B ಯ 1985 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜಗತ್ತನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದ ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 ಟರ್ಬೊ 16 ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಮುಂದಿನ ಮೇನಲ್ಲಿ ಹರಾಜಾಗಲಿದೆ.
1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, WRC ಯ ಗುಂಪಿನ B ನಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾದ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ, ಸುಮಾರು 430 hp ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿತು.ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 ಟರ್ಬೊ 16 ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಅನ್ನು 1984 ರಲ್ಲಿ ಸಮರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಆಡಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಫ್ರೆಂಚ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ 1985 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು (ಒಟ್ಟು 11 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ 6 ಬಾರಿ 1 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ), ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗೆದ್ದಿತು. ಚಾಲಕರು' ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, 1986 ರಲ್ಲಿ, ಬಿ ಗುಂಪಿನ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಯಿತು.
ಸಂಬಂಧಿತ: 12 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್-ರೇ
ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿ (ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ. C11) 1985 ರ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಆರಿ ವಟನೆನ್ ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ವಿಜಯದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾದ ಸ್ವೀಡಿಶ್ ರ್ಯಾಲಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಂದಿತು, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಗ್ ಬ್ಲೋಮ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ನಡುವಿನ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ; ಆದಾಗ್ಯೂ, 205 ಟರ್ಬೊ 16 ಮತ್ತೆ ಜಯಗಳಿಸಿತು.
ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ರ್ಯಾಲಿ ಡಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ವಟನೆನ್ ಮತ್ತೆ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಹಸವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. . ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 ಟರ್ಬೊ 16 ಎವಲ್ಯೂಷನ್ 1 - ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ 20 "ಎವಲ್ಯೂಷನ್ 1" ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - RM Sotheby's ನಿಂದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೊನಾಕೊದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ €600,000 ಮತ್ತು €800,000 ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದು.
ಮೂಲ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳು: ಆರ್ಎಮ್ ಸೋಥೆಬಿಸ್