ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್!

Anonim

ಬಟ್ಟೆ "ಬಿದ್ದು" ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಪೋರ್ಷೆ ಮಾದರಿಯು ಎರಡೂ ಪ್ರಪಂಚಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ: ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.

O momento em que levantaram o pano do novo Porsche 911 GT3 | 500 cv e caixa manual como opcional | #porsche #gt3 #911gt3 #gims2017 #gims #genevamotorshow #motorshow #razaoautomovel #portugal

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್! 15016_1

ಈ ಅಪ್ಡೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪೋರ್ಷೆ ಕೈಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಜೋಕ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ...). ಹೊಸ 911 GT3 ಈಗ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುದ್ದಿ, ಅಲ್ಲವೇ? ಆದರೂ PDK ಅಳೆಯಲಾಗದ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದ.

911 ರ ಉಳಿದಂತೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತುದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತಗಳು ಹಾಗೂ ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ. 911 GT3 ಅನ್ನು ಇತರ 911 ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ. ಪ್ರಬಲವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಹಿಂಬದಿಯ ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಂಶಗಳು, ಹೊಸ ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್! 15016_2
ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಕಪ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಘಟಕದಿಂದ ಪಡೆದ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯಿರುವ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಕ್ಸರ್ 4.0 ಲೀಟರ್ ಮೂಲಕ 500 hp ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.ಚಾಸಿಸ್ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

911 GT3 ಏಳು-ವೇಗದ PDK (ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಾಗ ಸುಮಾರು 1430 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ, ಇದು 2.86 kg/hp ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೂಕ/ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತವು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ: 0-100 km/h ನಿಂದ 3.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ 318 km/h.

911 Gt3 ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ

ಬಹುಶಃ 911 R ನ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 911 GT3 ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಹೊಸ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರ, ಆದರೆ PDK ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. 911 GT3, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 0-100 km/h ಅನ್ನು 3.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದು PDK-ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕಾರಿಗಿಂತ 0.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಗಣ್ಯ, ಬಹುಶಃ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಪಂಚ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 320 ಕಿಮೀ / ಗಂ, PDK ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೆಚ್ಚು.

ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್! 15016_3

ಒಳಗೆ, 918 ಸ್ಪೈಡರ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಕೇವಲ 360 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಮೂರು ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು: ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ), ಬಾಕ್ವೆಟ್-ಟೈಪ್ (ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎದೆಯ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಸಿಎಫ್ಆರ್ಪಿ (ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರೀನ್ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್) ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ಸ್ಟಿಕ್ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಮುಗಿದಿದೆ ಫೈಬರ್.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿಖರತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು, ದೃಶ್ಯೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ VAT ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲ ಬೆಲೆ €152416 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ ಎಲ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚಿನವುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು