Mercedes-Benz ಗೆ ಇದು ಒಂದು ವಾರದ ಸಂಭ್ರಮ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ SL 190 ರ 60 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು 190 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಸಮಯ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 190 E EVO II ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1990 ರಲ್ಲಿ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ಪೌರಾಣಿಕ ಕಾರಾಗಿದೆ.
190 ರ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 502 ಪ್ರತಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, FIA ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅತೀವವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಐಲೆರಾನ್, ಹಾಗೆಯೇ 17-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 190 E EVO II ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ. ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 235 hp ನೊಂದಿಗೆ 2.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 0-100 km/h ಅನ್ನು 7.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 250km/h ಆಗಿತ್ತು.
DTM ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 190 E EVO II 1992 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಲುಡ್ವಿಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ಅಲುಗಾಡಲಾಗದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ನರಕದ ಯಂತ್ರ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ 58 ಸಾವಿರ ಯೂರೋಗಳಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ "ಬೆಳ್ಳಿ ವಿವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ" ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 190 E EVO II ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ.