ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ (ದೀರ್ಘ) ಕಾಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ, "ಸರ್ಕಸ್" ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 "ಹಗೆತನ" ಪುನರಾರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿದ್ದಾನೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆಸಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಎಎಮ್ಜಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕ, ಪ್ರತಿ ಓಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ (105 ಕೆಜಿಯಿಂದ 110 ಕೆಜಿವರೆಗೆ), ಹೊಸ ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಸಹ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಆಗಮನವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡುವುದು (ಆದರೆ ಅದು ಟಾಪ್ 10 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ).

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಇನ್ನೂ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೂರನೇ (!) ಬಾರಿ ಟೊರೊ ರೊಸ್ಸೊಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಡೇನಿಯಲ್ ಕ್ವ್ಯಾಟ್ವರೆಗಿನ ಆದಾಯದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2011 ರ ರ್ಯಾಲಿ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಶಕದ ಕಾಲ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದ ರಾಬರ್ಟ್ ಕುಬಿಕಾ ಅವರ ದೊಡ್ಡ ಪುನರಾಗಮನವಾಗಿದೆ.

ತಂಡಗಳು

ಹೀಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಈ ವರ್ಷದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿ ನಡುವೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲುಕ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ (ಈಗ ಹೋಂಡಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ) ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ನಂತಹ ತಂಡಗಳಿವೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮರೆತುಹೋದ ನಂತರ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಆಸಕ್ತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ - ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ಮೇಜಿನ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG ಪೆಟ್ರೋನಾಸ್

2014 ರಿಂದ ಆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG ಚಾಲಕರ ಅಥವಾ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ವಿಶ್ವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, 2019 ರ ಋತುವಿಗಾಗಿ, "ಗೆಲ್ಲುವ ತಂಡದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಗರಿಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಲೆವಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಟೆರಿ ಬೊಟ್ಟಾಸ್ (ಆದರೂ ಋತುವಿನ ಕಳಪೆ ಸಾಧನೆಯಿಂದಾಗಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಿತು).

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಸ್ಕುಡೆರಿಯಾ ಫೆರಾರಿ

(ಹೆಚ್ಚು) ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮರೆಯಲು, ದಿ ಫೆರಾರಿ 2007 ಮತ್ತು 2008 ರಿಂದ ಕ್ರಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು, ಮರನೆಲ್ಲೋ ತಂಡವು ಈ ವರ್ಷ ಬಲವಾದ ಪಂತವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ರೂಕಿ ಸಂವೇದನೆ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೌಬರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ವೆಟ್ಟೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರೇಸಿಂಗ್

ರೆಡ್ ಬುಲ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇದು ಸಮಯ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಹೋಂಡಾ . ಡ್ರೈವರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎನರ್ಜಿ ಡ್ರಿಂಕ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ತಂಡವು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವರ್ಸ್ಟಾಪೆನ್ ಮತ್ತು ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವರು ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ರೆನಾಲ್ಟ್ F1 ತಂಡ

ಕಳೆದ ವರ್ಷ "ಉಳಿದವರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ" ನಂತರ, ಮೂರು ವೇಗದ ತಂಡಗಳ ಹಿಂದೆ, ದಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ತಂಡವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಅವರನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ನಿಕೊ ಹಲ್ಕೆನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸೇರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಅವರು 1977 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ "ಹಳದಿ ಕೆಟಲ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನ ಅವರ ಕಾರನ್ನು ನೋಡಿದರು.

ಹಾಸ್

ಎನರ್ಜಿ ಡ್ರಿಂಕ್ ಕಂಪನಿ ರಿಚ್ ಎನರ್ಜಿ ಪ್ರಾಯೋಜಿತ, ಹಾಸ್ ಈ ವರ್ಷ ಜಾನ್ ಪ್ಲೇಯರ್ & ಸನ್ಸ್ (ಜಾನ್ ಪ್ಲೇಯರ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಮಲದ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಗೆ ತರುವ ಅಲಂಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಾಸ್ ರೊಮೈನ್ ಗ್ರೋಸ್ಜೀನ್ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನುಸ್ಸೆನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಸ್ಥಿರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಲೀಡರ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಏರಬಹುದು.

ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ F1 ತಂಡ

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನಗಳಿಂದ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ರೆನಾಲ್ಟ್ಗಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪಡೆಯದೆ, ಮೂಲಕ), ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಈ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಾರೆಯಾಗಿದ್ದ ಫರ್ನಾಂಡೋ ಅಲೋನ್ಸೊ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅವರು ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 (ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವನು ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ).

ಹೀಗಾಗಿ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನ ಎಂದು ಆಶಿಸಿರುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ಬಂದ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸೈನ್ಜ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ರಿಂದ ಏರುವ ಭರವಸೆಯ ರೂಕಿ ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದ ಜೋಡಿ ಚಾಲಕರ ಮೇಲೆ ಪಂತವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದ ನಾನು ಉಚಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ.

ರೇಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ F1 ತಂಡ

ಕಳೆದ ಋತುವಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ, ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ ಅವರ ತಂದೆ ದಿವಾಳಿಯಾದ ನಂತರ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ರೇಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹೆಸರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಊಹಾಪೋಹಗಳ ನಂತರ, ತಂಡವನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾಲೀಕರ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, ಈಗಾಗಲೇ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ಎಸ್ಟೆಬಾನ್ ಓಕಾನ್ ಬದಲಿಗೆ, ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅವರು "ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವ" ದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು.

ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ರೇಸಿಂಗ್

ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಈ ವರ್ಷ, ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೌಬರ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾರೆ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ . ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಂಡವು (ಹೊಸ ವೇಷದಲ್ಲಿ) ಸೌಬರ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಕಿಮಿ ರೈಕೊನೆನ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾರೆ.

ಫಿನ್ (ಇವರು ಫೆರಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ಕೊನೆಯ ಚಾಲಕ) ಫೆರಾರಿ ಡ್ರೈವರ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಚಾಲಕ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಜಿಯೊವಿನಾಝಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಟೊರೊ ರೊಸ್ಸೊ

ಟೊರೊ ರೊಸ್ಸೊ ಈಗಾಗಲೇ ರೆಡ್ ಬುಲ್ನ ಎರಡನೇ ಅಧಿಕೃತ ತಂಡವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ (ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ ತನಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ), ಒಮ್ಮೆ ಮಿನಾರ್ಡಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಂದ ತಂಡ ಮೊದಲ ತಂಡಕ್ಕೆ ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.

ಅವನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಡೇನಿಯಲ್ ಕ್ವ್ಯಾಟ್ (ತಂಡದಲ್ಲಿ ಅವನ ಮೂರನೇ ಸ್ಪೆಲ್ಗಾಗಿ) ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಋತುವಿನಿಂದ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲ್ಬನ್ ಸೇರಿಕೊಂಡನು, ಅವನು ಬ್ರೆಂಡನ್ ಹಾರ್ಟ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತಾನೆ.

ವಿಲಿಯಮ್ಸ್

ತಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಕೇವಲ ಏಳು ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಈ ವರ್ಷ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಕುಬಿಕಾ ಅವರನ್ನು ಮರಳಿ ಕರೆತಂದರು, ಅವರು 2010 ರಿಂದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಾರ್ಜ್ ರಸೆಲ್ ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜೊತೆಯಾಗಿದ್ದ ಜೋಡಿ ಚಾಲಕರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರಲ್ಲಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಇದುವರೆಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ

2019 ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ಹಂತವು ಅಬುಧಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಯಾಸ್ ಮರೀನಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ನಡೆಯಲಿದೆ.

2019 ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಜನಾಂಗ	ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್	ದಿನಾಂಕ
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ	ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್	ಮಾರ್ಚ್ 17
ಬಹ್ರೇನ್	ಬಹ್ರೇನ್	ಮಾರ್ಚ್ 31
ಚೀನಾ	ಶಾಂಘೈ	14 ಏಪ್ರಿಲ್
ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್	ಬಾಕು	28 ಏಪ್ರಿಲ್
ಸ್ಪೇನ್	ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾ	ಮೇ 12
ಮೊನಾಕೊ	ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ	26 ಮೇ
ಕೆನಡಾ	ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್	9 ಜೂನ್
ಫ್ರಾನ್ಸ್	ಪಾಲ್ ರಿಕಾರ್ಡ್	23 ಜೂನ್
ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ	ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರಿಂಗ್	ಜೂನ್ 30
ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್	ಬೆಳ್ಳಿಕಲ್ಲು	14 ಜುಲೈ
ಜರ್ಮನಿ	ಹಾಕಿನ್ಹೈಮ್	28 ಜುಲೈ
ಹಂಗೇರಿ	ಹಂಗರರಿಂಗ್	4 ಆಗಸ್ಟ್
ಬೆಲ್ಜಿಯಂ	ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್	1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್
ಇಟಲಿ	ಮೊಂಜಾ	8 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್
ಸಿಂಗಾಪುರ	ಮರೀನಾ ಬೇ	22 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್
ರಷ್ಯಾ	ಸೋಚಿ	29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್
ಜಪಾನ್	ಸುಜುಕಾ	13 ಅಕ್ಟೋಬರ್
ಮೆಕ್ಸಿಕೋ	ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರ	27 ಅಕ್ಟೋಬರ್
ಯುಎಸ್ಎ	ಅಮೆರಿಕಗಳು	3 ನವೆಂಬರ್
ಬ್ರೆಜಿಲ್	ಇಂಟರ್ಲಾಗೋಸ್	ನವೆಂಬರ್ 17
ಅಬುಧಾಬಿ	ಯಾಸ್ ಮರೀನಾ	ಡಿಸೆಂಬರ್ 1