ಈ BMW X6 ಮೋಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕಪ್ಪು ಕಪ್ಪು ಇಲ್ಲ

Anonim

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು BMW X6 , ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿತು, ಅದರ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಶೋಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ (ಬೆಳಕಿನ) ತಾಣಗಳು ಅದರ ದೇಹರಚನೆಯ "ಸೂಪರ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್" ಟೋನ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ X6 ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

"ಸೂಪರ್-ಕಪ್ಪು"? ಹೌದು, ಇದು ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ಕಾರ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಲೇಪನವಾಗಿದೆ 99.965% ರಷ್ಟು ಬೆಳಕನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ , ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.

ವ್ಯಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು VANTA (VANTA) ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪದ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ವಿ ಲಂಬವಾಗಿ ದಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎನ್ ವರ್ಷ ಟಿ ube ದಿ rray) ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು (ಕಪ್ಪು), ಇದು ಇಂಗಾಲದ ನ್ಯಾನೊಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ನ್ಯಾನೊಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಸೆಟ್.

BMW X6 ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನ್ಯಾನೊಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಕೇವಲ 14 ರಿಂದ 50 ಮೈಕ್ರೊಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದ ಮತ್ತು 20 ನ್ಯಾನೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ - ಕೂದಲಿನ ಎಳೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 5000 ಪಟ್ಟು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ. ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ಈ ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ ನ್ಯಾನೊಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಚದರ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಬೆಳಕನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಫಲಿಸದೆ, ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

2014 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ರೆ ನ್ಯಾನೊಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ. ಇದರ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸಲು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.

"ಸೂಪರ್-ಕಪ್ಪು" ಕಾರು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ?

ಯಾವುದೇ ಕಾರಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಲೇಪನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಮಾನವನ ಕಣ್ಣಿಗೆ, ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಪಿತವಾದ ಯಾವುದೇ ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಎರಡು-ಆಯಾಮದ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇದು ರಂಧ್ರ ಅಥವಾ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ನೋಡುವಂತಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರ ಅಥವಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮಾತ್ರ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಂದರ್ಯದ ವಿವರಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

BMW X6 ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್

ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ನೋಡಬಹುದಾದ BMW X6 ಹೊಸ ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ, VBx2, ಮೂಲತಃ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ವೆಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ VBx2 1% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ "ಸೂಪರ್-ಬ್ಲಾಕ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು X6 ನ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಕೆಲವು ಗ್ರಹಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಈ "ಸೂಪರ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್" ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ X6 ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು BMW ಏಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ? ಹುಸೇನ್ ಅಲ್ ಅತ್ತಾರ್, ಡಿಸೈನ್ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೃಜನಶೀಲ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ BMW X6 ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಡಿಸೈನರ್ ಉತ್ತರಗಳು:

ಆಂತರಿಕವಾಗಿ, ನಾವು BMW X6 ಅನ್ನು "ದಿ ಬೀಸ್ಟ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. Vantablack VBx2 ಫಿನಿಶ್ ಈ ನೋಟವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು BMW X6 ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭೀತಿಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಒಲವು?

ಮ್ಯಾಟ್ ಟೋನ್ಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ಮುಂದಿನ ಫ್ಯಾಷನ್ ಆಗಬಹುದೇ? ಅಸಂಭವ. ಬೆನ್ ಜೆನ್ಸನ್, ಸರ್ರೆ ನ್ಯಾನೊಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಇತರ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹಲವಾರು ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, X6 ಗೆ ಅದರ "(...) ಅನನ್ಯ, ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಶೀಲ ವಿನ್ಯಾಸ (...)" ಗಾಗಿ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಬವೇರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಾರೆ.

BMW X6 ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್

ಈ ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ 6 ಕೇವಲ ಅನುಭವವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಪರಿಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ "ಖಾಲಿ" ಎಂದು ನೋಡಲು ನಮಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬಾಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಬೃಹತ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಆಸಕ್ತಿಯು ಬಣ್ಣದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯಕರಿಗೆ ಲೇಸರ್ ಸಂವೇದಕಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಣ್ಣದ ವಿಶೇಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

BMW X6 ವಾಂಟಾಬ್ಲಾಕ್

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು