ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ: 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾವು SEAT ಮತ್ತು CUPRA ನಡುವೆ ಆರು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ Mii ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಂತೆ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ CUPRA ಫಾರ್ಮೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್ ಎಲ್-ಬಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ. SEAT ನ ಮೊದಲ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯಾವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಇದೀಗ ಬಂದಿದೆ Tarraco FR PHEV.
ಹೊಸ SEAT Tarraco FR PHEV ಅನ್ನು ಏನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ? ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ನಾವು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, 1.4 l ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್, ಟರ್ಬೊ, 150 hp (110 kW) ಮತ್ತು 116 hp (85 kW) ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್, ಒಟ್ಟು 245 hp (180 kW) ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 400 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್.
ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ SEAT Tarraco ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೇವಲ 7.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 km/h ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 217 km/h ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಈ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನ ಫ್ಲಿಪ್ ಸೈಡ್ ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯಾಗಿದೆ. 13 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, SEAT Tarraco FR PHEV 50 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ 50 g/km ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ - ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನೂ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
FR Tarraco ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ
ಮೊದಲ SEAT ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ Tarraco ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ FR ಮಟ್ಟದ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.
SEAT Tarraco FR PHEV ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 19″ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು 19″ ಅಥವಾ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ 20″ ಯಂತ್ರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಚಕ್ರದ ಕಮಾನುಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್; ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿವರ, ಹೊಸ ಕೈಬರಹದ ಫಾಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಯ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ. ದೇಹದ ಟೋನ್ ಕೂಡ ಹೊಸದು, ಗ್ರೇ ಫುರಾ.
ಒಳಗೆ, ನಾವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಫ್ಆರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಲೆದರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ನ ಗೋಚರತೆಯ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ನೋಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, Tarraco FR PHEV ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್) ಸ್ಥಾಯೀ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಟ್ರೈಲರ್ ಕುಶಲ ಸಹಾಯಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ - ಶೀತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಮತ್ತು 9.2″ ಪರದೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸೀಟ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಸಹ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಇದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಶೋಕಾರ್ ಆಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ "ವೇಷದಲ್ಲಿ" ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ, ಮತ್ತು 2020 ರ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು.