ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿರುಚಿಗಳಿಗಾಗಿ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3: ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ?

Anonim

ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಪ್ಯೂರಿಸ್ಟ್ಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಪೋರ್ಷೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿರುಚಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ: ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.

ಕೇವಲ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ 911 GT3 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಆಲೋಚನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಾರದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ. ಆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗಾಗಿ, ಪೋರ್ಷೆ ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಯ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. Porsche 911 GT3 ನಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

Porsche Doppelkupplung (PDK) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ವೇಗವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತೋರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ಸಾಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಭಾಗಗಳ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ನಿಧಾನ ಕಣ್ಮರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಿಡೋಣ: ನಾಲ್ಕು ವಿಧದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳಿವೆ: ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾದವು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, "CVT" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಿರಂತರ ಬದಲಾವಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವವುಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಅವರು ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ "ಡಬಲ್ ಕ್ಲಚ್" ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಶರತ್ಕಾಲ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ಹೆಡ್ಗಳಿಗೆ ನೆಚ್ಚಿನ ಋತು

ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತಂತ್ರವು ಶುದ್ಧವಾದಿಗಳಿಗೆ ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಠಿಣ ಚಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವ ಈ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಜರ್ಮನ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಉತ್ಪಾದಕರನ್ನು ಅದರ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. ರೀಸನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ (#savethemanuals) ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಈ ಗಾಯನ ಗುಂಪು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ GT3 ಅನ್ನು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

"GT3 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಆದರೆ ಶುದ್ಧವಾದಿಗಳಿಗೆ, ಏನಾದರೂ ಕಾಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಪೋರ್ಷೆ 911 R ಎಂಬ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು GT3 ಎಂಜಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಪ್ರುನಿಂಗರ್, ಪೋರ್ಷೆ ಜಿಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ

ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು GT3 DNA ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪೋರ್ಷೆ 911 R ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ.

Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು