"ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇಟಾಲಿಯನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಫಿಯೆಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ (ಎಫ್ಸಿಎ) ಸಹ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಮೂಲಕ.
ಫಾರ್ಮುಲಾ E ಯಲ್ಲಿನ ಸಂಭವನೀಯ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ FCA CEO, ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಮರ್ಚಿಯೋನೆ ಅವರು ಮುಂದಿಟ್ಟರು, ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ "ಫೆರಾರಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವವರೆಗೂ ಹೋದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ಗಳ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಫ್ಸಿಎಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಫೆರಾರಿ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗುವುದು.
ಫಾರ್ಮುಲಾ E, ಹೌದು... ಆದರೆ ಮಾಸೆರೋಟಿಯೊಂದಿಗೆ
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಮೋಟರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಈಗ FCA ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ E ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು, ಮಾಸೆರೋಟಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಎಫ್1 ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚಾಲನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ವದಂತಿಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಹೌದು, ಒಂದು ಊಹೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದೇ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ, ಮಾರ್ಚಿಯೋನ್ ಸ್ವತಃ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು, "ನಾವು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.
ಪ್ರವೇಶ ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ತಂಡದ ಮೂಲಕ
ಫಾರ್ಮುಲಾ E ಈಗಾಗಲೇ 2019/2020 ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ತಂಡಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಊಹಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಅಧಿಕೃತ ಪೋರ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ತಂಡಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಇದು ಒಟ್ಟು ತಂಡಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 12 ಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆಯೋಜಕರು ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವುದರಿಂದ, ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರವೇಶವು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡದ ತಂಡಗಳ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಖರೀದಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಟೆಚೀಟಾ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ರೇಸಿಂಗ್. ಮೊದಲಿನವರು ಈಗಾಗಲೇ ವರ್ಜಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಭವಿಷ್ಯದ DS ತಂಡವಾಗಿ.