ಜನ್ಮ ಕಷ್ಟ. ಹಲವಾರು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು, ಜಾಹೀರಾತುಗಳು, ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಸದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಟೊಯೋಟಾ ಸುಪ್ರಾ "ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮೂಳೆ" ಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಖಚಿತವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಹೆಡ್ರಲ್ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಗುಡ್ವುಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಸುಪ್ರಾದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ದ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಂಪ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು.
ಹಿಂದಿನ ಅವಕಾಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಸುಪ್ರಾ ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು BMW ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ BMW Z4 ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಬವೇರಿಯನ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ , ಟೊಯೋಟಾದ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಟೆಟ್ಸುಯಾ ಟಾಡಾ, ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಯಾರೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಮಾನತು ಪರಿಹಾರಗಳಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ - ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಸುಪ್ರಾ ವಂಶಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ - 3000 cm3, ಸುಮಾರು 340 hp ಮತ್ತು 500 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ತೂಕ ಸುಮಾರು 1500 ಕೆ.ಜಿ.
ಹೊಸ ಸುಪ್ರಾ ಎಷ್ಟು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು - ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ GT86 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ನಾವು ಅಂತಿಮ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು 2019 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಮಾತ್ರ).