ಯೋಜನೆಯು 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಈಗ ಮಾತ್ರ ಫಂಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೋಜಿನ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಗಾಗಿ ಪೋಲಿಷ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ PIMOT ತಂಡದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಆಫ್-ರೋಡ್" ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ."ಈ ತಯಾರಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಾಸಿಸ್ನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಸರಳ ಸತ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ನಮಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ".
ಹಿಂದಿನ ವೈಭವಗಳು: ಸುಮಾರು 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದಿಬ್ಬಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದೆ
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ (60 ಸೆಂ.ಮೀ.ವರೆಗಿನ ನೆಲದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ), ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೆಳೆದದ್ದು ನಾಲ್ಕು ದಿಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ . ಅವರು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲವೇ?
ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಫಂಟರ್ ಯಾವಾಗ (ಮತ್ತು ವೇಳೆ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.