ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ವಿವಾದಿತವಾಗಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವಾರ ಇಸುಜು ಪ್ರೊ ರೇಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಸುಜು ಡಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ 2006 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲಸದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಇಸುಜು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಲಾಮಾಗೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಯೋಜನೆ.
ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಪ್ರೋಲಾಮಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಇಸುಜು ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಉದ್ದೇಶವು ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಯೋಜನೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವವರಿಗೆ ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇಸುಜು ಪ್ರೊ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊಸ ಡಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ಘಟಕಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಎಫ್ಐಎ ಹೋಮೋಲೋಗ್ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಡಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಆಲೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಟೀಮ್ ಕಾನ್ಸಿಲ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಅವಕಾಶವೂ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯು ಐಬೇರಿಯನ್ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ISUZU D-Max T2 210 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 3.0 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್, 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅನುಭವಿ ರೂಯಿ ಸೌಸಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸಿಲ್ವಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ, ಈಗ ಎಡ್ಗರ್ ಕಾಂಡೆನ್ಸೊ ಮತ್ತು ನುನೊ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಐಬೇರಿಯನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಕಪ್ ಅನ್ನು ವಿವಾದಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬಾಜಾ ಡಿ ಲೌಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಜಯದ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಫಲವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಂದಿತು. ಮೂರು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ನಂತರ (ಲೌಲೆ, ರೆಗುಯೆಂಗೋಸ್ ಮತ್ತು ಪಿನ್ಹಾಲ್), ಜೋಡಿ ರುಯಿ ಸೌಸಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸಿಲ್ವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮುಂದೆ ಇದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ ನಾಳೆ ವಿಲಾ ನೋವಾ ಡಿ ಗಯಾದಲ್ಲಿ ಬಾಜಾ ಡೊ ಡೌರೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
