ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ Aventador S ಈ ವಾರ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಮೊದಲ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿತು.
ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅವೆಂಟಡಾರ್ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಾದ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಯಾಂಟ್'ಅಗಾಟಾ ಬೊಲೊಗ್ನೀಸ್ನಿಂದ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿಗಳಿವೆ.
ವಾಯುಮಂಡಲದ V12 ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 740 hp (+40 hp) ಗೆ ಏರಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 8250 rpm ನಿಂದ 8400 rpm ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು (20% ಹಗುರವಾದ) ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೆದರಿಸುವ "ಗೊರಕೆ" ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಹಿಂದಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಭ್ರಮನಿರಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಗುಡುಗುತ್ತವೆ. 0-100km/h ನಿಂದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಕೇವಲ 2.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, 8.8 ರಿಂದ 200 km/h ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 350km/h ಆಗಿದೆ.
ಲೈವ್ಬ್ಲಾಗ್: ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಆಗಿ ಅನುಸರಿಸಿ
ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅವನು ತನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಹೊಸ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿಯೇ ಸರ್ವಸ್ವವಲ್ಲ, ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು. SV (ಸೂಪರ್ ವೆಲೋಸ್) ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕೆಲವು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಈ "ಹೊಸ" ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಅವೆಂಟಡಾರ್ S ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, Aventador S ಈಗ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ 130% ಹೆಚ್ಚು ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು 40% ಹೆಚ್ಚು ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್. ಇನ್ನೂ 4 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ರೆಡಿ? ಹಾಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.