ದಿ ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ 55 ಕ್ವಾಟ್ರೊಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಗೆ ಪ್ರವೇಶದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಗಮನವು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕು.
ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೇನು?
ಪ್ರವೇಶ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಇ-ಟ್ರಾನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇ-ಟ್ರಾನ್ 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ (ಇ-ಕ್ವಾಟ್ರೊ) ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ 313 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು ಬೈನರಿ ಮೂಲಕ 540 ಎನ್ಎಂ 55 ಕ್ವಾಟ್ರೋದ 360 hp (ಬೂಸ್ಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ 408 hp) ಮತ್ತು 561 Nm (ಬೂಸ್ಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ 664 Nm) ಬದಲಿಗೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಬಳಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊ 7.0 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (55 ಕ್ವಾಟ್ರೊಗೆ 5.7 ಸೆ), ಮತ್ತು (ಸೀಮಿತ) ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 200 ಕಿಮೀ/ಗಂ ನಿಂದ 190 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವರೆಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 95 kWh (55 ಕ್ವಾಟ್ರೋ) ನಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ 71 kWh . ಚಿಕ್ಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊ 55 ಕ್ವಾಟ್ರೊದ 2560 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ತೂಕದ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ತೂಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವಾಗ, "ಇನ್ಪುಟ್" ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. WLTP ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇ-ಟ್ರಾನ್ 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 300 ಕಿ.ಮೀ (55 ಕ್ವಾಟ್ರೊದಲ್ಲಿ 417 ಕಿಮೀ) — ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಡಿ ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊ 120 kW (55 ಕ್ವಾಟ್ರೊದಲ್ಲಿ 150 kW) ವರೆಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 80% ವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊಗೆ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ 84,000 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ 55 ಕ್ವಾಟ್ರೊಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
