Ingolstadt ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕುಟುಂಬದ ಇಬ್ಬರು ಹೊಸ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು.
ಮೊದಲ A5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಆಡಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಕೂಪ್ನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಹೊಸ ಆಡಿ A5 ಕೂಪೆ (MLB ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಆಧರಿಸಿದೆ), ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಆಕಾರಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಆಕಾರ "V" ನ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಮ್ಮರ್ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು.
ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಈ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘ ಚಕ್ರದ ಬೇಸ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ (2764 mm ನಿಂದ 2824 mm ವರೆಗೆ). ಅಂತೆಯೇ, Audi A5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು S5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ (ಕೋಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಆದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸ್ಪಿರಿಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಆಯಾಮಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ರಾಂಡ್ 1,470 ಕೆಜಿ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಇದು ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಹೊರಗೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು Audi A5 ಕೂಪೆಯ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್, ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಏಡ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 12.3-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಆಡಿ A9 ಇ-ಟ್ರಾನ್: ನಿಧಾನವಾದ ಟೆಸ್ಲಾ, ನಿಧಾನ...
ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎರಡು TFSI ಮತ್ತು ಮೂರು TDI ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 190 ಮತ್ತು 286 hp ನಡುವಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ನವೀನತೆಯು 170 hp ಜೊತೆಗೆ 2.0 TFSI ಬ್ಲಾಕ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ g-ಟ್ರಾನ್ (ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ) ಇನ್ಪುಟ್ನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು 270 hp Nm ಟಾರ್ಕ್ - ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ 17% ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 22% ಕಡಿತವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಈ ಜಿ-ಟ್ರಾನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಆಡಿ A5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ, ಏಳು-ವೇಗದ S ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಂಟು-ವೇಗದ ಟಿಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್, ಹಾಗೆಯೇ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕ್ವಾಟ್ರೊ) ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ವಿಟಮಿನ್ S5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, S5 ಕೂಪೆಯಂತೆ, ನಾವು ಹೊಸ 3.0 ಲೀಟರ್ V6 TFSI ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು 356 hp ಮತ್ತು 500 Nm ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಟು-ವೇಗದ ಟಿಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ, S5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕೇವಲ 4.7 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ, 250 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ (ಸೀಮಿತ) ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಆಗಮನವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
