ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ "ಪಡೆಗಳು" ಮಾಸೆರೋಟಿ ಮತ್ತು ಜುವಾನ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಫ್ಯಾಂಗಿಯೊ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಒಂದು, ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರ ಮೊದಲ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ, ಐದು ಬಾರಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ. ಈಗ, ಈ ವಿಜಯದ ಗತಕಾಲವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು, ಮಾಸೆರೋಟಿಯು F Tributo ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಮೊಡೆನಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ 95 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಡೆಯಿತು; ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 1926 ರಂದು, ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಹುಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಕಾರ್, Tipo26, ಟಾರ್ಗಾ ಫ್ಲೋರಿಯೊದಲ್ಲಿ 1500cc ವರ್ಗವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಆಲ್ಫೈರಿ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ.
ಆದರೆ ಕೇವಲ 28 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಜನವರಿ 17, 1954 ರಂದು, ಮಾಸೆರೋಟಿಯು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಫಾಂಗಿಯೊದಿಂದ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದ 250F ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಂಗಿಯೊ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದ (ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ...) ಅದ್ಭುತವಾದ ಗತಕಾಲದ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೊಸ ಎಫ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟ್ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಇದು 2021 ರ ಶಾಂಘೈ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಶ್ವ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: "ಎಫ್" ಎಂದರೆ ಫಾಂಗಿಯೋ ಮತ್ತು "ಶ್ರದ್ಧಾಂಜಲಿ" ಹಿಂದಿನ ವಿಜಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗೌರವವಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿಶೇಷ ಸರಣಿಯು Ghibli ಮತ್ತು Levante ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - Rosso Tributo ಮತ್ತು Azzurro Tributo - ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಲ್ಪೈನ್ ತಯಾರಕರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವು ಅತ್ಯಂತ ಅಧಿಕೃತ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕಾರುಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ "ಮನೆ"ಯಾದ ಮೊಡೆನಾ ನಗರದ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವು (ಹಳದಿ ಜೊತೆಗೆ) ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಝುರೊ ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟೊ ಟೋನ್ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಳದಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು ಫಾಂಗಿಯೊದ 250F ಗೆ ನೇರ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯ ನೋಟವು ಗಾಢವಾದ 21" ಚಕ್ರಗಳು - ಹಳದಿ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ - ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಕಮಾನುಗಳ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಪ್ಪು ಲಾಂಛನದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಈ ಛಾಯೆಗಳು ಕಪ್ಪು ಪಿಯೆನೊ ಫಿಯೋರ್ ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಂಪು ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಹೊಲಿಗೆ ಮೂಲಕ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.