ಒಪೆಲ್ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಡಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ.
ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೂರರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾ ಈಗ ಒಪೆಲ್ ಕುಟುಂಬದ ಹೊಸ ಸದಸ್ಯ, ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾ ಕಂಟ್ರಿ ಟೂರರ್ನಿಂದ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ 65 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಇನ್ನೂ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ, ತಾಜಾವಾಗಿದೆ, ಒಪೆಲ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಸ್ವಚ್ಛ ಮುಖ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಗತ್ತಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಮೈತ್ರಿ ಜರ್ಮನ್ ನಿಖರತೆಗೆ.
ಸುದ್ದಿಯು ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ 2.0 CDTI ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು SIDI ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ 1.6 ಟರ್ಬೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾದರಿಯ ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಒಪೆಲ್ ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾ ಚಾಸಿಸ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ನಾವು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಚ್ಪ್ಯಾಡ್ (ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್), ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಳ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಧ್ವನಿಯ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ವಿಕಸನವು 3 ವಿಷಯಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ: ಸರಳ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಬಳಕೆ, ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ.
ಹೋಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಿಂದ, ಚಾಲಕವು ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು, ಸಂಗೀತ ಅಥವಾ 3D ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಕೀಗಳು, ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಟಚ್ಪ್ಯಾಡ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಟಚ್ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಡಿ ಟಚ್ಪ್ಯಾಡ್ನಂತೆ, ಇದು ಅಕ್ಷರಗಳು ಮತ್ತು ಪದಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಾಡಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅಥವಾ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಳಾಸವನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು.
ಹೊಸ ಚಿಹ್ನೆಯು 600,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಗ್ರವಾಗಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಉನ್ನತ ಮಾದರಿ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಡವಳಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈಗ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಸಜ್ಜಾದ, ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಹೊಸ 2.0 CDTI ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೊಸ 140 hp ರೂಪಾಂತರವು ಕೇವಲ 99 g/km CO2 ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರರ್ ಆವೃತ್ತಿ: 104 g/km CO2). ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು "ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್" ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಮೀ ಚಾಲನೆಗೆ ಕೇವಲ 3.7 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರರ್ ಆವೃತ್ತಿ: 3.9 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ), ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯಗಳು. ಇನ್ನೂ 2.0 CDTI 370 Nm ಬೈನರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಾಪ್-ಆಫ್-ಶ್ರೇಣಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2.0 CDTI BiTurbo ಜೊತೆಗೆ 195 hp ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಡಳಿತಗಳಲ್ಲಿ ಹುರುಪಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
250 hp ಮತ್ತು 400 Nm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ 2.0 ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು 170 hp ಮತ್ತು 280 Nm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ 1.6 SIDI ಟರ್ಬೊ ಡಾ ಎರಡು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಪರಿಶುದ್ಧರು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಒಪೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಯಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳು. ಉಳಿತಾಯದ ಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ನಮಗೆ ಸಂಶಯವಿದೆ. ಎರಡನ್ನೂ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್" ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ-ಘರ್ಷಣೆ ಆರು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು. 2.0 SIDI ಟರ್ಬೊ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಯು ಆರ್ಥಿಕ 1.4 ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಜೊತೆಗೆ 140 hp ಮತ್ತು 200 Nm ('ಓವರ್ಬೂಸ್ಟ್' ಜೊತೆಗೆ 220 Nm) ಕೇವಲ 5 ರ ಮಿಶ್ರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. 100 ಕಿಮೀಗೆ 2 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 123 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ CO2 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರರ್: 5.6 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 131 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ).
OPC ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೀಮಂತರಿಗೆ €61,250 ಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, 325 hp ಮತ್ತು 435 Nm ನೊಂದಿಗೆ 2.8 ಲೀಟರ್ V6 ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 km/h ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 250 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. - ಅಥವಾ ನೀವು "ಅನಿಯಮಿತ" OPC ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೆ 270 km/h ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಸೆಡಾನ್ಗೆ €27,250 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೂರರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸೆಡಾನ್ನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ € 1,300 ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಒಪೆಲ್ ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾವು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪಾಸಾಟ್, ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ 5 ಗೆ ಗಂಭೀರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.
ಪಠ್ಯ: ಮಾರ್ಕೊ ನ್ಯೂನ್ಸ್