ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ F1 ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಖರವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕುರಿತು ಇಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಮ್ಮನ್ನು ವಿಸ್ಮಯಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದರೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬದಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಫ್ 1 ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು 100 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ F1 ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವೋಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ (MSO) ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 6.1 ಲೀಟರ್ V12 ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಸಹ, MSO ಪ್ರತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ McLaren F1 ನಿಂದ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸ್ವತಃ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ:
"MSO ಇನ್ನೂ ಮೂಲ ಬದಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ಮೂಲ ಭಾಗಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಫ್1 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು MSO ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
1992 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ F1 ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವಾತಾವರಣದ-ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರು - 390.7 km/h - ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, F1 ಇನ್ನೂ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಕುಟುಂಬದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕರು MSO ನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಂಬಬಹುದು. ನಿಜವಾದ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ!