ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಹ್ಯುರಾಕನ್ನ ಹೊಸ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ. ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ Huracán ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ.
ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸದಸ್ಯ ಇಂದು, ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. LP610-4 ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ Huracán LP580-2 33kg ಹಗುರವಾಗಿದೆ (ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ಕಾರಣ) ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೊದಲಿಗಿಂತ 30 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊಸ Huracán ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. 0 ರಿಂದ 100km/h, ಹೊಸ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ "ಹರಿಕೇನ್" 3.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, Huracán LP 610-4 ಗಿಂತ 0.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ: LP580-2 ಗೆ 320km/h ಮತ್ತು LP 610-4 ಗೆ 325km/h.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಹೈಪರ್ 5: ಉತ್ತಮವಾದವುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿವೆ
ಹೊಸ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಹ್ಯುರಾಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಫೆರಾರಿ 488 GTB ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 650S ನಿಂದ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, Huracán ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಪರವಾಗಿರಬಹುದು. ಒಂದು ವಿಷಯ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ: ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, Huracán ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಮೋಜಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ, (ಧೈರ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ...) ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ Miura P400 SV ಹರಾಜಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ: ಯಾರು ಹೆಚ್ಚು ನೀಡುತ್ತಾರೆ?
