ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಆಡಿ RS2 ಅವಂತ್ ರಿಂಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ RS ಇತಿಹಾಸದ ಮೊದಲ, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಗ್ಗುರುತು ಅಧ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಕೂಪೆ ಇದ್ದರೂ, ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ, 80 ರ ದಶಕದ ಆಡಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊಗೆ ಅದರ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಆಡಿ ಕೂಪೆ RS2.
Audi Coupé S2 ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು, ಇದು Audi 80 ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು Avant — RS2 Avant ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಈ 1990 ರ ಆಡಿ ಕೂಪೆ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಮಾಲೀಕರು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಈ "ಅನ್ಯಾಯ" ವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು RS2 Avant ಜೊತೆಗೆ ಇರಬೇಕಾದ Audi Coupé RS2 ನಂತೆ ತನ್ನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು.
"O" ಆಡಿ ಕೂಪೆ RS2
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, RS2 "ಲುಕ್" ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಗ್ರಿಲ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು RS2 ಅವಂತ್ಗೆ ಹೋಲುವ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಂದ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಕೂಪೆ S2 ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೂಲಕ; ಮತ್ತು "ಚಿತ್ರಕಲೆ" ಯ ತೀವ್ರವಾದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕಾಗಿ ... ಇದು ಅಲ್ಲ. ಈ ಆಡಿ ಕೂಪೆ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಮೂಲ ಪರ್ಲ್ ವೈಟ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಚರ್ಮವನ್ನು ವಿನೈಲ್ (ಅವೆರಿ ಡೆನ್ನಿಸನ್ ಇಂಟೆನ್ಸ್ ಗ್ಲೋಸ್ ಬ್ಲೂ) ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 18" ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಡಿ RS5 ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ (ಅವು ಮೂಲ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲ).
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಗೋಚರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿವೆ. RS2 Avant ನಂತೆ, Audi Coupé S2 US ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕೂಪೆ ಕ್ವಾಟ್ರೊ ತನ್ನ ಮೂಲ 2.3 l ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿದ 2.2 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಂಟಾ-ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿತು - RS2 ನಂತೆಯೇ - US ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ. 1991 ಆಡಿ 200.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಗಳಂತಹ RS2 ನಿಂದ ಹಲವಾರು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿರುವ 2.2 ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೂಲತಃ, ಆಡಿ 200 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಎಂಜಿನ್ 220 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಈಗ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಇರಬೇಕು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮುಂದಿಡಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲವಲ್ಲ, ಇದು ಹೊಸ ಆರು-ವೇಗದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಕ್ವಾಟ್ರೊ TDI ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ 01E ಆಗಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ನಂತೆ, ಸೌತ್ ಬೆಂಡ್ ಸ್ಟೇಜ್ 2 ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ - ಮೂಲ ನಾಲ್ಕರ ವಿರುದ್ಧ ಐದು ಪೆಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ - ಅವುಗಳು 225/40 ಅಳತೆಯ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಪಿ ಝೀರೋ ಟೈರ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿವೆ ಮತ್ತು 10 ಎಂಎಂ ಅಳತೆಯ ಹೆಚ್ & ಆರ್ ಸ್ಪೇಸರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಈಗ ಕಾಯಿಲೋವರ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಡಿ A8 ನಿಂದ ಮತ್ತು ಆಡಿ A4 ಹಿಂದೆ ಬರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಒಳಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೂದು ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮದ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಆಡಿ S2 ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಛಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೂರು-ಮಾತಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು S2 ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ
ಕೂಪೆಯನ್ನು ಆಡಿ ಕೂಪೆ RS2 ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಂಗ್ ಎ ಟ್ರೈಲರ್ನಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೋಡಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೂಲ ಆಡಿ ಕೂಪೆ ಭಾಗಗಳು) ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ Audi Coupé RS2 ನ ನಿಜವಾದ ಮೈಲೇಜ್ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಓಡೋಮೀಟರ್ ಕೇವಲ 130,000 ಮೈಲುಗಳು (209,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಓದುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 3500 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಲೇಖನದ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹರಾಜು ಅಂತ್ಯದಿಂದ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ನಮಗೆ 14 500 ಡಾಲರ್ (13 160 ಯುರೋಗಳು).
ಇನ್ನೂ ಮೂಲ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ.