ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಬುಗಾಟಿ ಸೆಂಟೋಡಿಸಿ ಇದು ಕಳೆದ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಡಿ ಎಲಿಗನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರು, ಸೆಂಟೋಡಿಸಿ, ಅಥವಾ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನೂರ ಹತ್ತು, ಎರಡು ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ 110 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ - ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು 1909 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು - ಆದರೆ ಅದು 1991 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ಅನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, EB110 ಇಟಲಿಯ ಕ್ಯಾಂಪೊಗಲ್ಲಿಯಾನೊದಲ್ಲಿ ಹೊಸ, ಸುಧಾರಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು - ಈಗ ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ - ಉದ್ಯಮಿ ರೊಮಾನೋ ಆರ್ಟಿಯೋಲಿ ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ. ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಒಂದು ಟೆಕ್ ಟೂರ್ ಡಿ ಫೋರ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು 3.5 ಲೀಟರ್ V12 ಮತ್ತು… ನಾಲ್ಕು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆಯೇ?
ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ಅನ್ನು ಯಾರು ಓಡಿಸಿದರೂ ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅತಿಶಯೋಕ್ತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ಸು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ "ಬಬಲ್" ಸಿಡಿದ ನಂತರ ಅದರ ಉಡಾವಣೆಯು ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಕೇವಲ 139 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಹೊಸ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಕುಸಿಯಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗಲಿಲ್ಲ - 1998 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು 2005 ರಲ್ಲಿ ವೇರಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಹೆಸರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬೆಳಕಿಗೆ ತಂದಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. 1000 hp ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿ ಹಾಗೆಯೇ 400 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದ ಮೊದಲಿಗರು.
ಬುಗಾಟಿ ಸೆಂಟೋಡಿಸಿ
ಇದು ನಮ್ಮನ್ನು ಈ ದಿನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬುಗಾಟಿ ಸೆಂಟೋಡಿಸಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಧಾರವು ಚಿರಾನ್ನದ್ದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ Centodieci ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, EB110 ಬುಗಾಟ್ಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ನಿಷ್ಠರಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ - ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್, ಗೆರೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಚಿರೋನ್ನ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ “C”.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಿರೋನ್ಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. 20 ಕೆಜಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, Centodieci ಚಿರಾನ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕ್ವಾಡ್-ಟರ್ಬೊ W16 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯು 100 hp ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 1600 hp ತಲುಪುತ್ತದೆ (7000 rpm ನಲ್ಲಿ) — 0 ರಿಂದ 100 km/h ಅನ್ನು ಕೇವಲ 2.4s ನಲ್ಲಿ, 200 km/h ಅನ್ನು 6.1s ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 300 km/h ಅನ್ನು ಕೇವಲ 13.1s ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿರೋನ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 400 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ 380 ಕಿಮೀ/ಗಂಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ, ಉದಾರವಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ರೆಕ್ಕೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು 90 ಕೆಜಿ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬುಗಾಟ್ಟಿಯು ಡಿವೊಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
EB110 SS ಜೊತೆಗೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ
La Voiture Noire ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, Bugatti Centodieci ಒಂದೇ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, 10 ಘಟಕಗಳ ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಸಕ್ತರಿಗೆ, ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ - ಎಲ್ಲಾ 10 ಘಟಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಎಂಟು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಮೂಲ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ (ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
