ನಾವು ಸಿಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆತು ಆಡಿ RS1 ಕುರಿತು ಈ ವದಂತಿಯನ್ನು ನಂಬೋಣ. ನಂಬಲು ಕಾರಣಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ ...
ಸೂಚನೆ: ಆಡಿ A1 ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಚಿತ್ರಗಳು
Ingolstadt ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ನ ಕೊನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಿಲ್ಲದೆಯೇ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಡಿ RS1 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ 3 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವದಂತಿಗಳು ಹರಡುತ್ತಿವೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಆಟೋಮೊಟೊ (ಟಿವಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟಿಎಫ್ 1) ಇದು ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ! ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ ಮುಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ತರಲು ಆಡಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಥ್ರೊಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಕಡಿಮೆ ಕಾನೂನು: ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್
ಒಂದೆಡೆ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ 1 ಬಿಡುಗಡೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ತಡವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಈ ಮಾದರಿಯ 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು 2018 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯ. ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾದ (ನೋಟದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ) ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ A1 ನ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, 231 hp ಜೊತೆಗೆ 2.0 TFSI ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ S1 ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೇಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು A1 ನ 1 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಗೌರವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಬಾಯಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಅಮಾನತು ಸೆಟಪ್ನೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಲವು Audi S3 ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇಂಜಿನ್, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳು) ಬಳಸುವುದರಿಂದ ರಿಂಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಗೆ Audi RS1 ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, 2.0 TFSI ಎಂಜಿನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 300 hp ತಲುಪಬಹುದು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಆಡಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ RS ಶ್ರೇಣಿಯಂತೆಯೇ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತವನ್ನು S ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ Audi RS1 ನ ನೀರಸ ಭಾಗ, ನೀವು "ಹಗಲು" ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು: ಬೆಲೆ. Audi S1 ನಂತೆ, ಬೆಲೆಯು ಆಹ್ವಾನಿಸದಂತಿರಬೇಕು, ಇತರ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು. ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೆಲೆಯ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ...
