Mercedes-Benz ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಸ G-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಾಬಸ್ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ನ್ಯಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆವೃತ್ತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕೂಲಂಕುಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಬ್ರಬಸ್ 700 4×4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿ , Mercedes-AMG G63 ನ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ನಾವು ಬ್ರಬಸ್ ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಅದು ಇರಬೇಕು, ಶಕ್ತಿಯು ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, 5.5 V8 ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 700 hp (515 kW) ಮತ್ತು 960 Nm ಟಾರ್ಕ್.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ರಬಸ್ 700 4×4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯು 5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಓಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 210 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ - ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ… ಇದು 0 ರಿಂದ 100 ರ ಸಮಯ ಎಂಬುದು ನಿಜ. ಹೊಸ Mercedes-AMG G63 ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಿಮೀ/ಗಂ ಹೆಚ್ಚು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಬಸ್ 700 4×4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿ 60 ಸೆಂ.ಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ - ಹೊಸ G63 (!) ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು - ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
(ಬಹಳ) ಸೀಮಿತ ಉತ್ಪಾದನೆ
ಬ್ರಾಬಸ್ 700 4×4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯು ನೈಜ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವಂತೆ, ಬ್ರಾಬಸ್ ಅದನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರ್ಗಳು (ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಎಟಿಆರ್) ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಕ್ಷಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮೆಗಾ-ದೂರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಬಸ್ 700 4×4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಅಮಾನತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಬಸ್ 700 4x4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯ ಎತ್ತರದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಕಂಫರ್ಟ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿವಿಜುವಲ್. ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, Brabus 700 4×4² ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ Mercedes-Benz G-Class ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ರಚಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಬೇಕು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕೇವಲ 10 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ (ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ) 209 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.