ದಿಗ್ಬಂಧನ. ಆಗೊಮ್ಮೆ ಈಗೊಮ್ಮೆ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡದೆ ಇರುವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆ

Anonim

ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹಲವಾರು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ, ಇಂದು ನಾವು ಅನೇಕರು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ: ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸದೆ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಮಾಡಬಾರದು?

ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲದರಂತೆ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಅವಧಿಯ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಬಹುಶಃ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಈ ವಿಧಾನವು ಅದರ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದ ಉದ್ದೇಶವು ನಿಖರವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುವುದು.

ಸಾಧಕ…

ಸ್ಥಾಯಿ ಕಾರು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಪರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಾದವೆಂದರೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಯಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ನಾವು ಅನುಮತಿಸುತ್ತೇವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಂಭವನೀಯ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಡೈರಿಯೊಮೊಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಬೇಕು , ವಾಹನದ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 10 ರಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡುವುದು.

ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಡಿ , ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ತೈಲದಂತಹ ದ್ರವಗಳು ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಉದ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯತ್ನವಿಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಬಿಡುವುದು ಸಾಕು.

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಟಿಕಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಕಣದ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅದು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಬಹುದು. ಈ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ-ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, 650 °C ಮತ್ತು 1000 °C ನಡುವೆ ತಲುಪುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಣಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು, ಇಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು.

ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್

ಕಾರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ "ನಡೆಯಲು" ಅಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ - ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಕಣದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ 70 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 4 ನೇ ಗೇರ್ (ಇದು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, 2500 rpm ಅಥವಾ ಅಂದಾಜು) ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳು - ಈ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ (10-15 ನಿಮಿಷಗಳು) ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ... ಅನಗತ್ಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗೆ ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ದೂರ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಗಳು - ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಕಣದ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಡಜನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ "ಮಾರ್ಗಮಾರ್ಗ" ಮಾಡಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿರುವವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಕಣದ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

… ಮತ್ತು ಬಾಧಕಗಳು

ಕಾನ್ಸ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ತಲೆನೋವು ನೀಡುವ ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ: ಬ್ಯಾಟರಿ.

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಈಗ ತದನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ಅದನ್ನು 10-15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸು, ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ನ ಸ್ಥಿತಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಡೀಸೆಲ್ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ) ಮುಂತಾದ ಅಂಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. .

ಇದು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ನಮ್ಮ ಲೇಖನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು , ನಾವು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೆಮೆ
ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೇಮ್.

ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ಅಪ್ಡೇಟ್: ನಮ್ಮ ಓದುಗರು ಎತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳ ನಂತರ ನಾವು ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು