ರೋಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ತಲೆನೋವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು, ಈಗ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 99.9% ರಷ್ಟು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇತರ 0.1% ಇದೆ ... ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪೈನ ಈ ಸಣ್ಣ ಸ್ಲೈಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಪಂಚದ ವಿಕಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಅನುಮಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾರೂ ನಂಬಲಾಗದ ಕಥೆಯನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಕೆವಿನ್ ಥಾಮಸ್, "ಸರಳ" ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಬ್ರೈಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಶಃ ಅವರ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು! ಎಲ್ಲಿದೆ? ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ... ಹಾಗೆ ಹಾಕುವುದು ಸುಲಭ ಎನಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲವೇ?
ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಫ್ 1 ನ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ಲೈವ್ ಆಗಿ ನೋಡಿದ ನಂತರ ಈ ಆಲೋಚನೆ ಬಂದಿತು. ಆ ಧೀಮಂತ ಮನಸ್ಸು ಅಂತಹ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಕಲ್ಪನೆ ಮಾಡಲು ಮನೆಗೆ ಹೋಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ದಿನಗಳ ನಂತರ ಕೆವಿನ್ ನಿಜವಾದ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಕಾರಿನ ರಚನೆಯನ್ನು Ebay ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಹರಾಜು ಯಾವುದೇ ಬಿಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆವಿನ್ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ BAR 01 ಮತ್ತು 003 ರ ಚಾಸಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮನೆಯ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಜಾಹೀರಾತುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದನು. ಕೈಯಲ್ಲಿ ಎರಡು "ಸ್ನಾನದ ತೊಟ್ಟಿಗಳು" ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಅವನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾದರೂ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಬೇಕಾಗಿತ್ತು - ಉದ್ದೇಶ: 2001 ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೇಸಿಂಗ್ 003 ನ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು.
ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಲಿ, ಕೆವಿನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಕನಸು ಅವನ ಜೀವನವನ್ನು ಆಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೂಲಕ ಈ ಮರೆಯಲಾಗದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ಯಾವುದೂ ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಈ "ಕನಸುಗಾರನ" ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಅವನು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತನ್ನ 003 ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬದಿಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನಿಂದ ಬಂದವು. -BMW) . ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಂತಹ ನಂಬಲಾಗದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೆವಿನ್ ಇನ್ನೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೆವಿನ್ ಥಾಮಸ್ ಅವರು ಈ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು € 10,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ... ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಾರಿನಂತೆ, ಇದು ಕೂಡ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಬರಲು 'ಹೃದಯ' ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದು ಆಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3.5 ಎಂಜಿನ್ ಹೋಮ್ವರ್ಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು 487 hp ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ V6 ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಹೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು!"
ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅರ್ಹವಾದ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೂ ಒಂದು. ನೀವು ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಕೌಂಟಚ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ ಆನಂದಿಸುವಿರಿ.
ಮೂಲ: ಕಾರ್ಂಡ್ ಡ್ರೈವರ್