G-ಪವರ್: BMW M3 V8 ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

Anonim

BMW M3 ನ E90 (ಸಲೂನ್), E92 (coupé) ಮತ್ತು E93 (ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊ) ತಲೆಮಾರುಗಳು E46 ನ ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ M3 ಸಾಗಾಕ್ಕೆ ವಾತಾವರಣದ V8 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಅದೃಷ್ಟವು ಅದ್ಭುತವಾದ V8 ಅನ್ನು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು M ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಪ್ರೇಮಿ.

ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ, S65 ನ 4.0 ಲೀಟರ್ - ಅದರ ಕೋಡ್ ಹೆಸರು - 8300 rpm ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 420 hp ಮತ್ತು 3900 rpm ನಲ್ಲಿ 400 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಮನವೊಪ್ಪಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಆದರೆ ವಿಷಯಗಳು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಬಯಸುವವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತಾರೆ.

M3 ಮತ್ತು M4 ನ ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಟರ್ಬೊ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ M ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ ಭ್ರಮನಿರಸನಗೊಂಡ S65 ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಈಗ S65 ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, "ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ" ದಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯಂತ್ರ.

G-ಪವರ್: BMW M3 V8 ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ 18708_1

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಕರಾದ ಜಿ-ಪವರ್ನ ಮಹನೀಯರು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ G-ಪವರ್ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಲಿಲ್ಲ, S65 ನ ರೇಖಾತ್ಮಕತೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವವರು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸಿದರು.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, S65 ಗೆ "ಸ್ಟೆರಾಯ್ಡ್" ಆವೃತ್ತಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಇದು ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಇಷ್ಟಪಡುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಗಣನೀಯವು ಸರಿಯಾದ ಪದವಾಗಿದೆ. ಹಂತ I ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಐದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಮೂಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 100 hp ಮತ್ತು 100 Nm ಇವೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಏರುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಹಂತ III RR ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ BMW M3 720 hp ಮತ್ತು 650 Nm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ "ದೈತ್ಯಾಕಾರದ" ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು 4.0 ರಿಂದ 4.5 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳದಂತಹ ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಬೈನರಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆಲೆಗಳು, ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಆಳವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಹಂತ I - 520 hp, 500 Nm - € 5999 ರಿಂದ
  • ಹಂತ II - 600 hp, 570 Nm - €7999 ರಿಂದ
  • ಹಂತ II CS – 630 hp, 590 Nm – €8,999 ರಿಂದ
  • ಹಂತ III RS – 680 hp, 620 Nm – €24,999 ರಿಂದ
  • ಹಂತ III RR – 720 hp, 650 Nm – €39,950 ರಿಂದ
BMW M3 E92 G-ಪವರ್

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು