ಹೋಂಡಾ ಇನ್ಸೈಟ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಹೋಂಡಾ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿಸಲು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆಹ್! ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ "ಕೊಳಕು".
ತುಂಬಾ ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರ, ಹೋಂಡಾ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ನಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಧನ ಮಟ್ಟಗಳಿವೆ, ಸೊಬಗು ( €21,900 ರಿಂದ ) ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ( €24,100 ರಿಂದ).
ಹಳೆಯ ಒಳನೋಟ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಒಳನೋಟದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಹಲವಾರು, ನವೀಕರಿಸಿದ ಹೊರಭಾಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಆ 100 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ ಕೆಳಗೆ. ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ...
ಅದೇ 1.3 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್/ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನುಪಾತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೊಸ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ತೊಗಲಿನ ಚೀಲಗಳಿಗೆ.
| 
| 
|
ಪಠ್ಯ: ಟಿಯಾಗೊ ಲೂಯಿಸ್