Citroën E-Mehari ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೂಲವನ್ನು ಮರೆಯದೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ.
C4 ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪುರಾವೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಬೆಲ್ಲಾಮಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಂತವು ಹೆಚ್ಚು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದರು. 60, 70 ಮತ್ತು 80 ದಶಕಗಳಿಂದ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಮಾದರಿಗಳು. ಅಲ್ಲದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಕಳೆದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ M ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, E-Mehari ಮೂಲ Méhari ಗೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 1968 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಅದರ ದಪ್ಪ ಟೋನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಶೀಲ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಂತೆ, E-Mehari ಅನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಅದು ನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸ್ಪರ್ಶಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಬೆಳೆದ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಮಾದರಿಯು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಡೌರೊ ವೈನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಆಡಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಆಫ್ರೋಡ್ ಅನುಭವ
ಇದು ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಇಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇ-ಮೆಹಾರಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು 30 kWh ನ LMP (ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪಾಲಿಮರ್) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ 67 hp ನೊಂದಿಗೆ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 110 km/h ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ನಗರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ 200 km ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ; ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 16A ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 8 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 10A ಮನೆಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 13 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಜಲನಿರೋಧಕ ಸಜ್ಜು ಮತ್ತು ಮಡಿಸಿದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಇ-ಮೆಹಾರಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9 ರಿಂದ 11 ರವರೆಗೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, ಆದರೆ ಉಡಾವಣೆಯು 2016 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
