ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಲಿಕ್ವಿಡ್ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಅಲೆಕ್ ಶ್ಕೊಲ್ನಿಕ್ ಅವರು ಹಳೆಯ ವ್ಯಾಂಕೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು (ಸ್ಪಿನ್ ರಾಜ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಟರಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳಂತೆ, ಲಿಕ್ವಿಡ್ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ "ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು" ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಗಮ ಚಲನೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ರೇಖೀಯ ದಹನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ರೋಟರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ ಶ್ಕೊಲ್ನಿಕ್ ವ್ಯಾಂಕೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. "ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಂಕೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಒಳಗೆ ತಿರುಗಿದೆ, ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಹಳೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ", ಸ್ವತಃ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಗ ಶ್ಕೋಲ್ನಿಕ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸರಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್ ಅನುಪಾತವು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಇದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಮಜ್ದಾ "ಕಿಂಗ್ ಆಫ್ ಸ್ಪಿನ್" ವ್ಯಾಂಕೆಲ್ 13B ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕಾರ್ಖಾನೆ
ಈಗ, ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅಳವಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ರೋಟರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. 70cc ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 3hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 2kg ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 18kg ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆ? "ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತರಲು ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ವರ್ಷಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯದ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ", ಶ್ಕೋಲ್ನಿಕ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಡ್ರೋನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಾಧನಗಳಂತಹ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ರೋಟರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು LiquidPiston ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಯುಎಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ರೋಟರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು.