ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಲೂನ್ ಪೋರ್ಷೆ ಬಾಕ್ಸ್ಸ್ಟರ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲು ಆಯ್ದ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 RS ಮತ್ತು ಕೇಮನ್ GT4 ಬಿಡುಗಡೆಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅನುಕ್ರಮದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ Boxster Spyder ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, Boxsters ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 1315 ಕೆಜಿ ತೂಕ - Boxster GTS ಗಿಂತ 30 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೈಪಿಡಿ ಹುಡ್ ಬಳಸಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ಮೇಲಿನ ಯುದ್ಧವು ರೇಡಿಯೋ ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಸಮರ್ಥನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹುಡ್ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪೈಡರ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಕಾರವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹುಡ್ನಂತೆಯೇ ವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
Boxster Spyder ಹೊಸ ಹಗುರವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ 360 mm ಕಡಿಮೆ-ವ್ಯಾಸದ ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ-ಲೈನ್ಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನ ಯಾವುದೇ ತುಣುಕಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ಗೆ ಆಹ್ವಾನವನ್ನು ಪೂರಕವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಮಾನತು ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ತೆರವು 20 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉದಾರವಾದ 20″ ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 235/35 ZR 20 ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 265/35 ZR 20 ಅಳತೆಗಳಿವೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಪೋರ್ಷೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ €8.600 ಉದ್ಯೋಗಿ ಬೋನಸ್ ನೀಡುತ್ತದೆ
911 ಕ್ಯಾರೆರಾದಿಂದ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕೇಮನ್ GT4 ನಿಂದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ 3.8-ಲೀಟರ್ ಬಾಕ್ಸರ್. ಎಂಜಿನ್ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಬಾಕ್ಸ್ಸ್ಟರ್ ಸ್ಪೈಡರ್ನಲ್ಲಿ ಇದು 10 ಎಚ್ಪಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು 6700 rpm ನಲ್ಲಿ 375 hp ಮತ್ತು 4750 ಮತ್ತು 6000 rpm ನಡುವೆ 420 Nm. ಇವುಗಳು 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ 4.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 14.8 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಿಂದ 200ಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 290 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ.