ಒಪೆಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ಕೊರ್ಸಾ-ಇ ಮತ್ತು ಮೊಕ್ಕಾ-ಇ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಷ್ಟವೇ?

ಕೊರ್ಸಾ-ಇ ಮತ್ತು ಮೊಕ್ಕಾ-ಇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಪೆಲ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಕ್ರಮಣದ "ಸ್ಪಿಯರ್ಹೆಡ್ಗಳು" ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2028 ರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು.

ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಕೊರ್ಸಾ-ಇ ಮತ್ತು ಮೊಕ್ಕಾ-ಇಗಳು ರಸ್ಸೆಲ್ಶೀಮ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪಿಯುಗಿಯೊ ಇ-208 ಮತ್ತು ಇ-2008 ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ 3 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ «ಕಸಿನ್ಸ್» ನೊಂದಿಗೆ ನೋಡಿದಂತೆಯೇ ಇದೆ. ಇ-ಟೆನ್ಸ್, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ, 50 kWh (46 kWh ಉಪಯುಕ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಅದೇ ಹೇಳಬಹುದು: 100 kW (136 hp) ಮತ್ತು 260 Nm.

ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ನಮಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ? ಸರಿ, ಒಪೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ 7% ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

2019 ರಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಕೊರ್ಸಾ-ಇ ಈಗ WLTP ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ 359 ಕಿಮೀ (ಹಿಂದೆ 337 ಕಿಮೀ) ವರೆಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ Mokka-e, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 338 km (WLTP) ಗೆ ಬೆಳೆಯಿತು, ಅದು ಮೊದಲು 318 ಕಿಮೀ ಆಗಿತ್ತು.

ಈ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ-ಇ ಮತ್ತು ಮೊಕ್ಕಾ-ಇ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ A+ ಶಕ್ತಿಯ ರೇಟಿಂಗ್, ಹೊಸ ಅಂತಿಮ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನುಪಾತ (ಕೇವಲ ಒಂದು ಗೇರ್) ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು.

ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಸಂವೇದಕದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಾಖ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸುದ್ದಿಗಳು ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತವೆ?

ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳು 2022 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.