Kia Cee'd GT ಲೈನ್ ತನ್ನನ್ನು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಿನೀವಾ ಹಂತವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು Cee'd GT ಮತ್ತು pro_Cee'd GT ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, Cee'd GT ಲೈನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ತರುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಐಸ್-ಕ್ಯೂಬ್ (ಐಸ್ ಕ್ಯೂಬ್ಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ GT ಯಂತಹ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ 17-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು GT ಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, 5-ಬಾಗಿಲಿನ Cee'd ಮತ್ತು 3-ಬಾಗಿಲಿನ pro_Cee'd ಎರಡೂ ತಮ್ಮ GT ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಡಬಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಇದು ಹೊಸ ಕಿಯಾ ಸೊರೆಂಟೊ
ಒಳಾಂಗಣವು GT ಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಹೊಸ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Cee'd GT ಲೈನ್ನ ಆಗಮನವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನವೀನತೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಅನೇಕರಂತೆ, ಕಿಯಾ ಕೂಡ ತನ್ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿ, ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ 1.6 GDI 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ), Kia ಹೊಸ ಟ್ರೈಸಿಲಿಂಡರ್ 1.0 ಲೀಟರ್ T-GDI ಕಪ್ಪಾವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟರ್ಬೊ ಸಹಾಯದಿಂದ 6000rpm ಮತ್ತು 172Nm ಮತ್ತು 172Nm ಮತ್ತು 172Nm ನಡುವೆ 120hp ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು 1.6 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 10 ರಿಂದ 15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಂತರದ ಅನುಮೋದನೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
