ಈ ವರ್ಷ KIA ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತರದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. KIA ಸೋಲ್ EV ಇತರ ಸಲೂನ್ಗಳಿಂದ ಪುನರಾವರ್ತಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
KIA ಸೋಲ್ನ 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, EV ಆವೃತ್ತಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ವಾದಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ KIA ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತೆ, KIA Soul EV ಸಹ 7 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 160,000kms ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, KIA ಸೋಲ್ EV ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಸೋಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಉಳಿದ ಸಹೋದರರಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, 16-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು LED ಲೈಟಿಂಗ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ, KIA Soul EV ಅನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿತು, ಡಬಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಚ್ಚುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ KIA Soul EV ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಉತ್ತಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣವು OLED ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದವರಿಗೆ, KIA ಬುದ್ಧಿವಂತ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಆಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ. ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಒತ್ತಡ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು KIA ಸೋಲ್ EV ಯ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮಾಲೋಚಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ, ಹತ್ತಿರದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, KIA ಸೋಲ್ EV 81.4kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು 110 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 285Nm. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು ಪಾಲಿಮರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸೆಟ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 27kWh.
ಕೇವಲ ಒಂದು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಸೋಲ್ EV ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100km/h ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ 145km/h ತಲುಪುತ್ತದೆ.
KIA ಸೋಲ್ EV ಗಾಗಿ KIA ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 200km ಆಗಿದೆ. KIA ಸೋಲ್ EV ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, 200Wh/kg ಸೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ತೂಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಬೀರುವ ಪ್ರಭಾವದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, KIA, SK ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸೂತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ, ಅಂದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, KIA ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು (ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಅಂಶ, ನಿಕಲ್-ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ನಲ್ಲಿ) ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳೊಂದಿಗೆ (ಆನೋಡ್ ಅಂಶ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ನಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಈ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಕಡಿಮೆ-ನಿರೋಧಕ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
KIA ಸೋಲ್ EV ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಲೇಪನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
KIA ಸೋಲ್ EV, ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳಂತೆ, ಶಕ್ತಿ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ: ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮೋಡ್.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡುವಳಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ECO ಮೋಡ್ ಸಹ ಇದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ.
6.6kW AC ಚಾರ್ಜರ್ KIA Soul EV ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 80% ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಕೇವಲ 25 ನಿಮಿಷಗಳು ಸಾಕು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ 100kW ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, KIAಯು KIA ಸೋಲ್ EV ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದೃಢವಾದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದೆ. KIA ಸೋಲ್ EV ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ರೋಲಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುಮ್ಹೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, 205/60R16 ಅಳತೆ.
ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಮಗೆ ಬಿಡಿ!
