ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ರಿಮ್ಯಾಕ್ ಸಿ_ಟು, ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಬಟಿಸ್ಟಾ ಅಥವಾ ಲೋಟಸ್ ಎವಿಜಾದಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂದು ನಾವು ಈ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ: ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗೂಬೆ.
2017 ರ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗೂಬೆ ಈಗ ದುಬೈ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, "ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು" .
ಸತ್ಯವೆಂದರೆ, ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿದರೆ, ಗೂಬೆ ಅಂತಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ 0 ರಿಂದ 60 mph ಗೆ ಹೋಗಲು 1.69 ಸೆ (96 km/h), ಅಂದರೆ Tesla ಮಾಡೆಲ್ S P100D ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 0.6s ಕಡಿಮೆ. 300 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ? ಕೆಲವು "ದುರಂತಗಳು" 10.6 ಸೆ.
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗೂಬೆ 400 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿಯು ಸುಮಾರು 1900 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ (ಶುಷ್ಕ), 1680 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವು ಲೋಟಸ್ ಎವಿಜಾವನ್ನು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ.
ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗೂಬೆಯ ಇತರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು
ಘೋಷಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗೂಬೆಗೆ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ 2012 ಸಿವಿ (1480 kW) ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 2000 Nm ಟಾರ್ಕ್.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು 64 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 1300 kW ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ (ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, Evija ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ತೂಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿತಾಯದೊಂದಿಗೆ Aspark ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ). ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 44 kW ಚಾರ್ಜರ್ನಲ್ಲಿ 80 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು 450 ಕಿಮೀ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು (NEDC) ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಗೆ ಕನ್ನಡಿ ವಿನಿಮಯವಾಯಿತು.
ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ 50 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗೂಬೆ 2020 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ 2.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು . ಕುತೂಹಲದಿಂದ, ಆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಹೇಳುವಂತೆ ಗೂಬೆಯು (ಬಹುಶಃ) ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾನೂನು ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ 99 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.