포르쉐는 2014년 제네바 모터쇼에서 세계에서 가장 유명한 레이스인 르망 24시간 레이스에 다시 참가하기 위해 그 제품을 공개했습니다. Porsche 919는 슈투트가르트의 고향에서 온 기술의 정점을 나타냅니다.
포르쉐는 4년 연속으로 경주에서 우승한 아우디를 제치고 새로운 주장을 펼치고 있습니다. Porsche 919는 르망에서 우승을 차지하려는 브랜드의 야망을 구현한 것입니다. 자동차를 개발하는 데는 풍동과 광범위한 트랙 테스트에서 2000시간 이상이 소요되었습니다.
Porsche 919는 기술적으로 그리고 일시적으로 4륜 구동 차량입니다. 뒷바퀴는 2리터 용량의 4기통 V자 연소 엔진으로 구동되며 가솔린으로 터보 압축되며 전기 시스템은 다음을 담당합니다. 상대적으로 짧은 시간이지만 앞바퀴에 동력을 공급합니다.
가능한 한 효율적으로 에너지를 회수하기 위해 Porsche는 919에 두 가지 에너지 회수 시스템을 장착했습니다. 하나는 제동에 소비된 에너지를 회수하고 다른 하나는 배기 시스템에서 소산된 열 에너지를 회수합니다. 이 두 시스템을 결합하면 시행 중인 대회 규정에서 허용하는 최대치인 La Sarthe 서킷의 각 랩에 대해 최대 8메가줄을 복구할 수 있습니다.
Mark Webber는 포르쉐를 르망에서 다시 시상대에 올려놓는 책임자 중 한 명이 될 것입니다. 대회는 6월 14일부터 15일까지 진행된다.
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