SEAT의 전기화 계획에 대한 의심이 있다면 스페인 브랜드의 최신 출시 및 프레젠테이션을 보면 쉽게 해소될 것입니다. 그러나 eXS 전기 스쿠터와 전기 도시의 프로토타입인 Minimó, SEAT 이후에 봅시다. 엘본 , 그의 첫 번째 전기 자동차의 프로토타입.
Volkswagen Group의 MEB 플랫폼(ID 모델에서 사용하는 것과 동일)을 기반으로 개발된 el-Born은 스페인 지역에 따라 모델 이름을 지정하는 SEAT 전통을 유지하며 프로토타입은 바르셀로나 인근 지역에서 이름을 따왔습니다.
프로토타입에 불과하지만, SEAT는 이미 이 모델이 2020년에 시장에 출시되어야 한다고 알렸습니다. Zwickau에 있는 독일 공장에서 생산되고 있습니다.
프로토타입이지만 생산에 가깝습니다.
제네바에 프로토타입으로 등장했음에도 불구하고 el-Born의 디자인이 2020년에 출시될 예정인 생산 버전에서 볼 수 있는 것과 이미 비슷하다는 것을 알 수 있는 몇 가지 세부 사항이 있습니다.
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외부에서는 공기역학적 문제가 강조되어 "터빈" 디자인의 20인치 휠, 리어 스포일러 및 프론트 그릴이 사라집니다(냉장용 연소 엔진이 없기 때문에 필요하지 않음).
SEAT 회장 Luca de Meo.모빌리티는 진화하고 있으며 이에 따라 우리가 운전하는 자동차도 발전하고 있습니다. SEAT는 이러한 변화의 최전선에 있으며 el-Born 컨셉은 미래의 도전에 대처하는 데 도움이 될 기술과 디자인 철학을 구현합니다.
내부에서 눈에 띄는 것은 인포테인먼트 화면(10)을 강조하는 브랜드의 다른 모델과 관련하여 특정 "가족적인 분위기"를 전달하는 라인으로 이미 생산에 매우 가까운 모습을 제시한다는 사실입니다.
숫자로 본 SEAT el-Born
의 효능으로 150kW(204마력), el-Born은 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 7.5초 . SEAT에 따르면 프로토타입은 다음을 제공합니다. 420km 범위 , 100kW DC 슈퍼차저를 사용하여 단 47분 만에 최대 80%까지 충전할 수 있는 62kWh 배터리를 사용합니다.
el-Born은 또한 실내 난방을 위한 전기 소비를 줄이는 열 펌프를 통해 최대 60km의 자율성을 저장하는 고급 열 관리 시스템을 갖추고 있습니다.
SEAT에 따르면 프로토타입에는 스티어링, 제동 및 가속을 제어할 수 있는 레벨 2 자율주행 기술과 지능형 주차 보조 시스템도 탑재되어 있습니다.
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